ホンダ NSX 2020年モデル 【試乗&レビュー】 ワインディングでこそ光る世界屈指のコーナリングマシン!! HONDA 2020 NSX E-CarLife with 五味やすたか

2021/04/29
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HONDA NSX 2020 / ホンダ NSX 2020年モデル 【試乗&レビュー】 ワインディングでこそ光る世界屈指のコーナリングマシン!!
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▼2019年モデルのサーキットアタック
jpworlds.info/up/bideo/qIvVq8x-pKOiuac
▼S660の動画はコチラ
jpworlds.info/up/bideo/sKbGnriLeI972Yk
jpworlds.info/up/bideo/l53cja6piZmFrXk
Test Car:NSX
価格:¥24,200,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,490×1,940×1,215×2,630mm
車両重量:1,800kg
駆動方式:4WD
動力源:3.5ℓV型6気筒ターボハイブリッド
エンジン最大出力:373kW(507ps)/6,500-7,500rpm
エンジン最大トルク:550Nm/2,000-6,000rpm
システム最大出力:427kW(581ps)
システム最大トルク:646Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#NSX #ホンダ #2020

コメント数
  • スマートウォッチに[ 今、何処どこにいるから来て ! ] と言ったら自動運転で迎えに来てくれるとありがたい。

    michukin hyumamichukin hyuma日 前
  • これ、ほしい😤

    michukin hyumamichukin hyuma日 前
  • エクステリアに対して、インテリアが簡素すぎるなぁ。2000マン超えてるのに世界観がまるでない。せっかく良い車なのにほんとに勿体ない。

    ごしけんカンスケごしけんカンスケ2 日 前
  • アルゴリズムとプログラムをバチバチに作り込んで、UIの見た目整える力尽きた感じ?

    Driver UpdateDriver Update2 日 前
  • そそ、値段の割に内装安っぽさ出るんですよねwwホンダ車て、 渋滞も楽にこなせる日本のスーパーカーなんでしょうね。

    M 2M 29 日 前
  • 内装がひどい まじでひどいがんばれホンダ

    いえもんいえもん9 日 前
  • この方は以前同じ車で危うかった方ですか

    Tennessee0316Tennessee03169 日 前
  • 踏み切り渡れない。

    yajilobayyajilobay10 日 前
  • 0-100、3秒のhondaが誇る最強スポーツかー、いやスーパーカー 最高だ

    MIRA女神護衛隊長MIRA女神護衛隊長10 日 前
  • ガチかっけぇーなw

    とっちゃんとっちゃん10 日 前
  • お5

    博彦 村上博彦 村上11 日 前
  • 「ディフューザー当てないように注意しましょう」 まず乗る機会がないんですがw

    ヨハネヨハネ11 日 前
  • ホンダのHエンブレムがダサい

    K YK Y11 日 前
  • なんかやっとスーパーカーの面構えになった感じ リアは古い…

    melochannemelochanne11 日 前
  • 寧ろセレブ層こそがサイレントトライブとか低燃費とかを求める希ガス 何せ彼等は「良い人を演じたい」人たちだし。

    The NiyariThe Niyari12 日 前
  • 普通に乗れるってのは初代NSXからの血筋じゃないかなぁ?

    The NiyariThe Niyari12 日 前
  • NSXにタイプrなんて出たらどうなっちゃうんだ笑

    なおちゃんねるなおちゃんねる12 日 前
  • 素人が458や599見てデザインしたんだろうな、348/355を恐れさせた凛とした初代の感動は無さ過ぎw 1.8t・・・豚じゃねーか。2000万すれば他社のもコーナリング良いだろし、アベレージだろ。 素人が一歩引いたところ保てればいいけどね。

    1989CRXSIR1989CRXSIR12 日 前
  • お全て五味さんの仰る通りだと思います。 マシンとしては良いと思いますが、スーパーカーとしては価格設定を怖がっていて仕様を完璧にしていないと思います。 ニーズがあることを信用して、完璧なスーパーカーを目指して欲しいですね、 中身はとても洗練されていてパフォーマンス抜群なのですから。 ホンダさん、そこもチャレンジしてみてください! NSX内装や他車の内外デザインももっと大人上質を目指していただきたいと思います。 日本車全体的に内容がおもちゃが多すぎると思います。 日本車は、外装等もっと角度を意識してデザインを洗練させて欲しいと思います。 マツダは良くなってきていますね。

    miraiemiraie12 日 前
  • 凄え!ランボルギーニとタメを張れる!

    俊浩俊浩13 日 前
  • ポルシェ(911)価格で乗れるスーパーカーが魅力かなと。 オススメのオーナーは国産のスーパーカーにこだわる方かな。 ここまで支出するならフェラーリやマクラーレンの非日常感を求めてしまう

    Hideaki YokotaHideaki Yokota13 日 前
  • ノーマルのS660でもコンビニの輪止めで擦る事があります!

    なまなまなまなま13 日 前
  • 内装適当に作ってて草 ホンダは走りの職人集団だ!

    サハラクーサハラクー13 日 前
  • なんかNSXってすっごく中途半端なスーパーカーってイメージ

    茹でた孫茹でた孫13 日 前
  • これ買えるような人でシート高がそんなに気になるならシートごと替えると思いますよ。 替えられればの話だけど。 後ろはカメラがいる。2400万もする車にしてはドリンクホルダーがお粗末な気が。

    シモPシモP13 日 前
  • 五味さん以外からは絶対に聞けないような貴重な意見、情報を公開して下さり本当に感謝しています。ありがとうございます。

    No Ruby, No OAKLEYNo Ruby, No OAKLEY13 日 前
  • インテリアが……

    CYD GOODMorningCYD GOODMorning14 日 前
  • 2018年式ですが、トランクは横が長いので小さいのなら入るかなぁ〜って思います😅 ただ、、、他何にも入らなくなるのでゴルフバックはゴルフ場に預けておくのがいいかもです🥲

    おぎピ#FK8&NC1おぎピ#FK8&NC114 日 前
  • エンジン排気量後1000CC上げて上のパワー上げてくれたらもっと良さげ😄

    にゃんころりんチャンネルにゃんころりんチャンネル14 日 前
  • 不便な上に内装は値段に不釣合い、速さも同じ価格帯でライバルに劣る。見た目が超好きな人以外買わない車。夢も見れない。

    Sulu_すぅさす。Sulu_すぅさす。14 日 前
  • s660>現行NSX

    Sulu_すぅさす。Sulu_すぅさす。14 日 前
  • V10の金型、こっそり隠してたら嬉しいな。

    Holz HeiligesHolz Heiliges14 日 前
  • Mate, I don't understand what you are saying but it sound amazing!

    Nuno PereiraNuno Pereira14 日 前
  • 真実の杖の人が言ってた助手席側にある謎のスリットはドリンクホルダー用だったんですね。

    bananaboybananaboy14 日 前
  • にせんよんひゃくにじゅうまんえん!! NEWコルベットが2台買えますよ。 でも、2030年までなんだよね、あ、北米は別か? レンタカーなら1日いくらで借りられるんだろ?

    Takahiro MouriTakahiro Mouri14 日 前
  • 左足 収まらないの窮屈っぽい。

    Lark SkywakerLark Skywaker15 日 前
  • 高性能、高価格、売れ行きは?

    新田孝新田孝15 日 前
    • 毎年日本割当台数は完売していますね。

      Donaishitemannen TestarossaDonaishitemannen Testarossa6 日 前
  • 撮影している道路はどの辺りなのでしょうか?一度行ってみたいな!

    ハッピースミスハッピースミス15 日 前
  • 運転しやすい方が良いじゃん。完全に時代遅れの人。

    青い空青い空15 日 前
  • 日本製だったら本当に良かったのに…

    F15 X5 35dF15 X5 35d15 日 前
  • 最悪のケツ賞  もはや色からザクレロ

    ぽれんちゃんぽれんちゃん15 日 前
  • ドリンクホルダー後付でくさ

    ぽれんちゃんぽれんちゃん15 日 前
  • 軽のHONDAやるじゃん

    ストイックなポッチャマストイックなポッチャマ15 日 前
  • 抜いてったバイクのマナー最悪です

    HondaCB400FHondaCB400F15 日 前
  • V6+モーターでDINで1498キロ、乾燥重量1395キロ、690馬力のArtura。やっぱArturaかな。

    Ka ArkKa Ark15 日 前
  • これってケイヒンとかショーワとかの関連企業が「うちは3台買いました」「うちは5台買いました」って、ホンダ殿への忠誠を競うためにまとめ買いしたっていう噂のNSXですね。

    Ka ArkKa Ark15 日 前
  • このデザインで電気自動車にできたら良いのに。

    kega nuketerkega nuketer15 日 前
  • 24:20 五味さん、リス発見

    こんにゃく玉こんにゃく玉15 日 前
  • 良いね〜 初期型!乗った事あるけど デスリもええけど しよせん!日本車ですょ〜

    Mikio OnoMikio Ono16 日 前
  • 五味さんは、モータージャーナリスト界の武田邦彦ですね!ww

    kazu ikazu i16 日 前
  • 褒めてるのか貶しているのかわからない。中途半端な車ってこと?

    H UeshimaH Ueshima16 日 前
  • ホンダNSXを嘗めているかの如く、フェラーリがSF90とか言う超エリート車を出してきやがったんだから、ホンダにはF1エンジンのNSX-Rを出して欲しい‼️もう出せなくなるんだから今しかない。5、6000万しようといくらになろうと、エンジンが載るホンダの、タイプRのフラッグシップの本気をEVオンリーになる前に見せて欲しい。

    Tailor Ford MustangTailor Ford Mustang16 日 前
  • レッドかっこいいよね

    日本の蠍日本の蠍16 日 前
  • めっちゃ広告多いけど、五味ちゃんがんばって!!

    たなかずの倉庫 / Tanakazu Warehouseたなかずの倉庫 / Tanakazu Warehouse16 日 前
  • 内装が一昔前のセンスでちょっとなぁ

    田中省三田中省三16 日 前
  • 2022年にタイプR?何か情報をお持ちな感じがしました。お金貯めなきゃ‼️

    ColonelColonel16 日 前
  • いつもお疲れ様です。 良いんです 五味さんが忖度始めたら観ませんよ(笑) そして後半の不時着(笑) 忖度しませんね(*´︶`*)ノ

    JUNN SJUNN S16 日 前
  • 自分は、これで2400万とか出すんだったらフェラーリとかランボルギーニのエントリーグレード買ったほうがいいとおもう

    officialaccount kawanoofficialaccount kawano16 日 前
  • やはり日本人に日本でNSXは造って欲しいですね!

    菅原孝幸菅原孝幸16 日 前
  • やさしい🙋

    ヨコオユウスケヨコオユウスケ16 日 前
  • 販売に影響無いだろが、ホンダのイメージリーダーなら、タッペンやペレスのCMに器用して、レッド・ブル・バージョンを是非😙内装は、アルファのファション感覚を採り入れても良いな! ブルの&タウリの2種類をホンダF1🏁最終、記念として😁

    井口雅秀井口雅秀16 日 前
  • 「予期せぬ動き」はサーキットだけでなく雨天や雪道で容赦なく出てしまう。一般人には手強いな思う。慢心は禁物。

    りおんドーンりおんドーン16 日 前
    • 前期のフラフラ度合いは、開発責任者がテッドから水上さんに変わった後のマイナーチェンジで見違えるほど改善されたと聞きます。

      勝馬公勝馬公8 日 前
  • くどい

    あおきよしひさあおきよしひさ16 日 前
  • あれだけフロアが低いとベンチュリー効果ありそうですねw

    mountainGorilla2885mountainGorilla288516 日 前
  • 2400万のクルマであの内装はない このクラスだったら軽量化とか走り重視で質素な内装って理屈通らないと思うんだけどね あの車高でリフターも無いとか相変わらずホンダは無骨というかなんと言うか 私服ダサいメカおたくがアニメのコスプレしたようなクルマ

    tat0924tat092416 日 前
  • NSX馬鹿にしてる人いるけど、下手なスーパーカーより日本人に馴染む車

    S SS S16 日 前
  • 燃費悪そうで草

    akkun 0922akkun 092216 日 前
  • 国産スーパーカー

    希望匿名希望匿名16 日 前
  • V10ガソリンエンジンを乗せるべきでした。モーターはいりませんね。

    kazu bimotakazu bimota16 日 前
  • なる程〜 普段使いの特別感のなさですね。 でも買って乗ってみます!

    TaワンちゃんTaワンちゃん16 日 前
  • GT-Rがヘタレたからね NSXが日本の希望

    backin naganobackin nagano17 日 前
    • @inc. 遅い もはや亀

      backin naganobackin nagano8 日 前
    • どこが? 教えて

      inc.inc.8 日 前
  • v10は音が汚いので要らない v8ならシングルプレーンじゃないならやっぱり音が汚いので要らない そしてなんと言ってもそもそも金が無いので買えない

    high- neethigh- neet17 日 前
  • 大黒PAで一度見かけた際には「写真で見るより数段カッコ良い」と感じましたが、成る程フロント周りのグラフィックを変更したのですね。 お金が有ったら所有してみたい…

    yakuzenshinyakuzenshin17 日 前
    • 初代NSXの前期~後期もオリジナルの其れは各々独特で、写真と印象がまるで違うんですよね。仰有る通り新型も不思議なオーラが一際目立つ車という点、やっぱりホンダのフラッグシップだなぁと私なりに感じます。 初代はかの中野正人さんデザインでしたが、現行モデルも日本人のアイデアが含まれているのでしょうか。

      Tailor Ford MustangTailor Ford Mustang16 日 前
  • 日本では引き出せる場所が無いって事かな。エンジンの音はめちゃくちゃ良い!!!でもウインカーの音は安っぽい▪▪▪

    move smove s17 日 前
  • NSXは内装がしょぼい。街乗りなら良いがサーキットを走ろうと思うと電子制御が仇になる

    HendyHendy17 日 前
  • タイプRはよ

    九条カレン九条カレン17 日 前
  • デザインもひどいし、まあこれを買う人はいないと思われ。

    kidz59kidz5917 日 前
  • ハンドリングマシン名乗ってるのに1800kg…

    Kouta K.Kouta K.17 日 前
    • @inc. 前期な

      Tailor Ford MustangTailor Ford Mustang3 日 前
    • ハンドリングマシンなのにコーナーの立ち上がりふらふらで草

      inc.inc.8 日 前
    • 軽さも良いですが、ハンドリングマシンはイコール“絶対軽快”ではないですから。先ずはラグジュアリーなベーシックで何処まで行けるかですね。 あとはきっとNSX-S、NSX-Rが担ってくれるでしょう。 R35 GT-Rを作った水野氏の“重さ理論”が世のスポーツカーメーカーに知られてからというもの、ハイパフォーマンスAWD達は軒並み重量増に走ったのはそう言う事なのです。

      Tailor Ford MustangTailor Ford Mustang16 日 前
  • 私が25年前に乗っていたスーパーJOG ZRもこんな色でした。

    B AB A17 日 前
  • タイプR出たら凄いだろうな

    日本の蠍日本の蠍17 日 前
  • どんだけ広告入れてんねん

    kissyan0kissyan017 日 前
  • 内装を改善すれば、エクステリアはまだまだ全然イケるから頑張って欲しい

    冬のキリギリス冬のキリギリス17 日 前
  • 日本ってスーパースポーツカーでラグジュアリーとスポーツの両立苦手な印象

    Arman NasifArman Nasif17 日 前
  • 尖るなら飲み物、携帯置きは要らない。乗車時は要ヘルメットとか⁉️😅。

    theater 130theater 13017 日 前
  • NSXに乗るならダメージジーンズは止めて欲しいなぁ⁉️。破れたジーンズはNSXに似合わないのでは❓。 他のスーパーカーとは捉え方が違うと思います。尖るならハイブリッドシステムは要らないのでは⁉️。

    theater 130theater 13017 日 前
  • NSXのリアがなぁ〜

    Arman NasifArman Nasif17 日 前
  • 五味さんの言いたいことよく分かる。 ホンダは技術や能力はあるのにやることなすことセンスないんだよね。 売り方ひとつとってもセンスない NSX売るためにはディーラーにNSX専用の設備を強いる。ほとんど売れない車にあんなことしたらディーラーは売る気なくなる。 あとはあの値段。NSXは2500万でその一つ下の車はれじぇんど。1500万くらいの車が有れば値段とスペックで比較になるけどずば抜けて高いラインナップ。今のホンダは全てにセンスないからユーザーの高齢化が止まらない

    15 Ryu15 Ryu17 日 前
  • 車内のチープ感なんとかならないのかなぁ。価格考えるると質感低すぎますね。

    ごわにいるごわにいる17 日 前
  • ノンハイブリッドが出たら買う‼️

    柴犬犬美柴犬犬美17 日 前
  • 「お嬢さん」にも乗れるスーパーカーなんですね。

    yt_ノーマルオカメyt_ノーマルオカメ17 日 前
  • 正直これ買うならS660とエスカレードにして2台楽しむ。

    男前佑囲斗男前佑囲斗17 日 前
    • 並行輸入でHONDA PILOTか過去に初代が🇯🇵でも販売された新しいACURA MDXという手もあります。

      Tailor Ford MustangTailor Ford Mustang16 日 前
  • 広告多すぎ

    T. ATSUSHIT. ATSUSHI17 日 前
  • NSX、エクステリアはほんとカッコいいですよねー。最大の弱点はインテリア、ほんとスーパーじゃないなw あとはレースやカスタムの世界で歴史作るとか新型の良さを常にアピールしてほしいなー全然話題にも上がらないのは寂しいね。すごく良さが伝わる動画でよかったです。

    ackey taichoackey taicho17 日 前
  • 2040年までには、 ホンダさんエンジン車を作らなくなるみたいですね。 エンジンで環境問題を解決するって言って欲しかった。

    2015ヒロドン2015ヒロドン17 日 前
  • VFのエンジン音に似て聴こえる・・・・

    宮島学宮島学17 日 前
  • S660最高に おもろい、楽しい、かっこいい❤

    ジョーズ、チャンネルジョーズ、チャンネル17 日 前
  • 「まー、欲しくはないかなぁ。」w 正直なところ好きです 値段の割にあのドリンクホルダーはないでしょ

    Taka DaiTaka Dai17 日 前
  • 18:47 室内でドリンクホルダーがいきなり落ちてパニックになりますねwww NSXの走りの評価では、限界時に予期せぬ動きに死にかけたという人が数名いました。値段に対する室内の手抜きというか中途半端さのみ一流。これ買えるならマクラーレン買うでしょう。

    大地繁大地繁17 日 前
  • 内装が良ければ買っちゃいそうだけど 内装が無いのもホンダらしくて良きかな

    タピオカナタデココタピオカナタデココ17 日 前
    • デザインが煌びやかでは無いだけで、座ると質感は相当高いと思いますよ。

      Donaishitemannen TestarossaDonaishitemannen Testarossa6 日 前
  • ドリンクホルダー気になるわ〜

    tomo3tomo317 日 前
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