ホンダCBR400R(2017)はたして本当にCBRは「遅く」なったのか?「二宮コレクションの一台」

2021/04/30
43 550 再生回数

www.white-bs.com/bike.php/410
年式 2017年(動画で平成、と言ってますが間違いです)
9000km
あs
満車検付き
支払い総額 59.99万円(車検、消費税込み)
お問い合わせ先(火曜水曜定休:12時から20時まで電話対応します)
04250726930
infowhitebase01@gmail.com

コメント数
  • 今ちょうどCBR400R欲しいなって思ってたとこなので余計欲しくなりました。

    野武士野武士3 日 前
  • 乗った感想 ステップ位置と、ハンドル位置が遠すぎて乗った時のカッチリ感がない。 純正ハンドルはほぼバーハン。 動きがもっさりしてて、キレがない。 さまざまな部分が良くも悪くもやんわりとした味付けですが、ツーリングにはそっちの方が良いのかもね。 結論から言うと、乗りやすくてクセのないいいバイクなのだろうけど、ワインディングとか、サーキットを気持ちよく走りたいならお勧めしません。絶対に2ダボを買った方が良いです。 1台目のバイクや、ツーリングマシンにはもってこいで、良いところも確かにあります。 ですが、峠道やサーキットを楽しみたかった私は、教習所を出てすぐにCBRの名前に惹かれて購入した時、後悔し、すぐに売却しました。

    新丼太郎丸新丼太郎丸4 日 前
  • タッカ。

    marikon1981marikon19815 日 前
  • カッコいいし、乗りやすい。 自分はコイツとRR-Rを互いに愛してます。

    野崎信太郎野崎信太郎6 日 前
  • 〜俺が思うトルク〜 同じ回転数で回っている2種類のモーター。その軸を指でつまんで止めてみる。 軽く摘んで止まるモーターはトルクが弱い。 強く摘んでやっと止まるモーターはトルクがある。 トルクのあるモーターを積んだミニ四駆は壁にガスガス擦りながらも速い。 坂道もぐいぐい登る。じゅうたんの上でも負けずに走る。 そんなイメージ。

    pink spiderpink spider6 日 前
  • イベントで実際に見たことのあるバイク!! とってもカッコよくて美しい…そんな印象がありました。 二宮さんのコレクションで、乗ってみたいと思ううちの1台です!😄

    BunboぶんぼBunboぶんぼ7 日 前
  • たま~に路上で見かけるけれど、ゼロ発進がいいよね。 普通はグゥ~っとエンジンが唸ってから一拍遅れて車体が加速するんだけれど、これはほぼほぼ音と車体加速が一緒に出て行く。 この排気量のロードモデルでこれができる車種は極めて限られている様に思う。

    mid2007nightmid2007night7 日 前
  • そもそも初代は可変バルブのマルチで燃費良くしかも出足も良い伸びも良い、とはいえ打倒ツーストクオーターだったのです。ツーストのバワーバンドの谷のないバイクが当時の400ですね。

    watts yoshiwatts yoshi7 日 前
  • うーん、ガンダムっぽいな〜

    パン二カニハサムニダパン二カニハサムニダ7 日 前
  • あ~クラッチ操作で遊びたいっ!

    Japanesemen ジャパメンJapanesemen ジャパメン7 日 前
  • 一瞬のピークパワーよりも 下からのフラットトルクの方が乗りやすいですよね レースで勝ちたいっていうなら別ですが

    やかた宿主やかた宿主7 日 前
  • 見たことあるなと思ったら… 手放すのですね。 白にブルーいいですね。 欲しくなってしまう一台だ(笑)

    kuraちゃー助kuraちゃー助8 日 前
  • かっこいい

    オンナ大好きキャビアさんオンナ大好きキャビアさん8 日 前
  • このCBRのカラーすごくいい…

    MasaGR.4AMasaGR.4A8 日 前
  • 17年400rは目が可愛くて好きだなぁ…^^ オフ車乗りからしたら高速道路とかすごく楽そうで羨ましいバイク

    Zipang ReplicaZipang Replica8 日 前
  • カッコいいですね! 後は音かな。 でも欲しい‼️

    masanewbeemasanewbee8 日 前
  • 馬力は最高速度に影響し、トルクは加速力に影響するって言った方が分かりやすかった 100馬力のあるバイクは、どんなギアの組み合わせでも、最高速度は100キロでる。 80馬力のバイクは、どんなギアの組み合わせでも、最高速度は80キロしかでない。 こんな感じだと思う。 トルクは、最高速度ではなく、加速力に影響するから、トルクが高いほど加速が良くなる。 しかし、馬力が高ければ、自然とトルクが高くなるから比例して上がっていく。 2気筒だと最高回転数が上げられないから、どうしても、4気筒に比べて馬力はダウンしてしまう。 でも、トルクは、2気筒の方が重いパーツが少なく、1発1発の爆発力が高いだけに中低速で強くなる。 要するに乗りやすい。 4気筒は、1発1発の爆発力が弱いため、ある程度回転を高めないと中低速では乗りにくくなる。 こんな感じだと思う。 普通の街乗りだったなら、2気筒や単気筒が扱いやすい。

    san YMOsan YMO8 日 前
  • 別のバイク系チャンネルでテストしていますが、今の2気筒は昔の4気筒に速さでは全く太刀打ちできないですよね

    ‘Fast’ Kazunari Matsui‘Fast’ Kazunari Matsui8 日 前
  • トルク「俺は燃料が燃える瞬間にありったけの力をタイヤに伝えるぜ!!」 馬力「私は数秒間に何メートルも車体を移動させてみせましょう・・・」

    ちゃんせちゃんせ8 日 前
  • 気になってたやつ! タイムリーな動画出てくると嬉しい!

    くろくろくろくろ8 日 前
  • 馬力の話がわからないのですが。 僕のバイクは最大馬力を発生するのが、8000回転です。でも10000回転以上回ります。 回っているのに馬力が落ちるか、上がらない状態ってどういうことなんですか?

    ya-s kakuya-s kaku8 日 前
    • ひとつはエンジンというものの特性で出力が先細りになるわけですが、もう一つは回すほど抵抗が増えるってのがあります。 ママチャリでゆっくり走る時は抵抗は少ないですが、本気走りの立ちこぎになるとどんどん抵抗は増えていきますよね? この時、ママチャリの機械的抵抗と、筋肉内の摩擦抵抗があるものと思われます。 で、限界ギリギリまで回すとスピードは出ているのに、掛けている力自体はヘロヘロにまりますよね? 要するに力は出しているのだけれど様々な抵抗によってアウトプットされる「実際にタイヤを回す力」は細っていくわけです。

      mid2007nightmid2007night7 日 前
    • 馬力=トルク×回転数 という公式があります。この式が大前提となります。 バイクに搭載されているようなレシプロエンジンの場合、回転数が上昇すればするほどシリンダー内部で混合気体を燃焼する間隔は短くなります。それに伴い、ピストンを押し下げるためのエネルギーも小さくなるため、一定の回転数を超えるとトルクが低下します。冒頭に述べた通り、馬力はトルクと回転数の積で求められるので、回転数の上昇幅よりもトルクの減少幅が大きければ結果として馬力は低下するというカラクリです。

      遅くなってごめんバイト行ってた遅くなってごめんバイト行ってた7 日 前
    • トルクが弱くなっていくから

      temperance_ Alctemperance_ Alc8 日 前
  • カッコイイですね〜🏍✨ 白で爽やかで好きです😄

    奈美恵奈美恵8 日 前
  • かわいい

    エリキソウザエリキソウザ8 日 前
  • 二宮さんが乗るとCBR400が小さく見えるぅ😊 これ買いなのでは⁉️ 満車検付きでこの距離で二宮コレクションだし、あまり見かけないカラーリングだし✌️

    RIKARIKA8 日 前
  • 平均燃費36〜37km/lは強い武器!

    B・ソニカB・ソニカ8 日 前
  • Rがあと3つくらい足りない。

    ドミニカエクソンドミニカエクソン8 日 前
  • 頑張って4気筒で売り出してたらもっとすごかったやろな〜

    Knee Grip RiderKnee Grip Rider8 日 前
    • CBと同じエンジンでカウルとモノサス付けてフレームとか再設計したら売れると思うんだけどなぁ

      Asian WeirdoAsian Weirdo4 日 前
  • 二宮さん、過去の動画の衣類を観てきて、今回かなり若く見えるスタイルしてるなぁ しかも、何気に二宮さんがトリコロールっぽいカラーリングに

    だるま猫だるま猫8 日 前
  • 免許取り立てで四年乗り捨てなら買いかなぁ。倒す前提で

    岡山兼次岡山兼次8 日 前
  • 🥰

    miwakiti 55miwakiti 558 日 前
  • この400Rに乗ってましたが、ハンドルポジションが高すぎるので伏せ走行すると、うんていしてるくらいに不自然になるので違和感しか無かった。自分がツアラー向けかサーキット向けかを教えてくれたバイクでもあります。

    砲連装RR砲連装RR8 日 前
  • 私物のバイクはカッコいいのが多いですね✨

    タアタア8 日 前
  • CBRがツアラーですか。分類ってのは時代で変わるの物なのですね。 坂道を使っての馬力の説明分かりやすかったです。ほう、なるほどと思ってしまいました。

    hinoppihinoppi8 日 前
  • 同年同型機(*´ω`*) あまり出会わないのでたまに見ると嬉しい... ツアラーだぜぃと山だの半林道だの砂利だの荒れ道だのばっか走らせてゴメン(笑)

    milk TEA ridermilk TEA rider8 日 前
  • 2BL-NC47にはこのカラーが一番似合う!

    T3O3R3A3Y3AT3O3R3A3Y3A8 日 前
  • 平成17年は古いw

    あほ。あほ。8 日 前
  • お洒落って難しいな...。

    G YG Y8 日 前
  • カラーが連邦系だから、ホワイトベースに配属されてたのかな?

    Tom HottaTom Hotta8 日 前
  • とはいえ、一方でCB400SFは4気筒でパワーがあっても乗りやすいですしね。 なのにカテゴリはネイキッドでしょうから。 数十年のバイク史をカテゴライズは難しいですし、あまり意味が無くなってますよね。

    Tom HottaTom Hotta8 日 前
    • @ディスヌフ 記述足らずですみません。このCBR400Rが乗りにくいという意図ではないです。むしろ乗りやすいと思います。 言いたかったのは高馬力な4気筒が乗りにくい。と言うこともないから、なかなかカテゴライズとかスペック判断は難しくてあまり意味はなくなってますね。という意図です。

      Tom HottaTom Hotta8 日 前
    • 乗ったこと無さそうなのであれですけどNC42乗りからしてもこのバイク扱い易いです。初心者にお勧めできます。

      ディスヌフディスヌフ8 日 前
  • 昔のってF3準拠だったからむしろプロダクションレーサーなのでは?と思います

    残骸糞残骸糞8 日 前
  • 結局別のバイク買っちゃったけどこのCBRは第1候補だったなああ

    ぶりぶりぶりぶり8 日 前
  • アニメの主人公が乗ってそうなカラーリング

    リューズリューズ8 日 前
  • 60か〜

    シャルシャル8 日 前
  • 馬力とトルクの話って数字で説明されても全くちんぷんかんぷんだけど 二宮さんの表現めっちゃわかりやすい‼️

    ベリーママベリーママ8 日 前
  • 平成17年で吹きました(笑) あ、エアロもCBR400Rですよねぇ〜(^◇^;)

    あんこ大王あんこ大王8 日 前
  • CBR400カッコいいスタイル❗ 先生分かりました❗ 回転数あげて坂道登ります❗

    山テル山テル8 日 前
  • パンツの丈が気になってしょうがない

    しゅんちゃまてれびShun-Chama TVしゅんちゃまてれびShun-Chama TV8 日 前
  • おはこんばんちは♪😃💕

    jun chanjun chan8 日 前
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