いすゞ乗用車が根強い人気 専門店で見た「街の遊撃手」たちの現在

2021/04/25
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商用車専業メーカーとして広く知られるいすゞ自動車が生産していた乗用車。独創的で丁寧な作りに、いまだ熱心なファンが多い。#いすゞ の乗用車を専門に扱う中古車販売店「#イスズスポーツ 」(東京都羽村市)を訪ね、その魅力と流通の現状を探った。#ジェミニ #街の遊撃手 #イルムシャー #ピアッツァ #117クーペ #ベレット
www.asahi.com/articles/ASP3Y7FT8P3YDIFI004.html
【関連動画】専門店デモカーの117クーペに同乗試乗
jpworlds.info/up/bideo/eoOUisqpamqVlXk

コメント数
  • 確かホンダの中に此はいすゞの、ビッグホーンの、車体が、今でも有るかな~どうかな?

    K.O. MO.K.O. MO.16 時間 前
  • 街の遊撃手? 冗談じゃない、ホントに軽井沢のスキーバス事故で尊い命を奪ったくせに。

    鼻はじめ鼻はじめ19 時間 前
    • 車に罪は無い

      ニシムラシンスケニシムラシンスケ3 時間 前
  • ビークロス出すの早すぎたんだ。 今だったらSUV流行ってるからきっと売れる。

    &ぅー&ぅー日 前
  • ジェミニ乗り心地いいし、運転もしやすい!

    十十十十2 日 前
  • ジェミニ ワカムシャー ありませんね

    ジプシージョージジプシージョージ2 日 前
  • zzは、チューニングbyロータスじゃなかった?

    肥桶担ぎの助肥桶担ぎの助2 日 前
  • いすゞが乗用車から撤退し、余剰となったいすゞの開発陣が日産に移り、GTR開発当時に主査の水野氏の元に集められて、GTR開発に大きく貢献したのは知られざる逸話。

    澳男澳男2 日 前
  • 初めての車は ZZRでした その後 憧れの美女 ピアッアネロに乗りましたが 時代遅れ感に耐えられず 美人は外から眺めてた方が良かったと思いました 廃車にしましたが スクラップにならず生き残ってくれてれば良いなあと思います。

    A LacastesantosA Lacastesantos3 日 前
  • 20年ほど前、飛鳥イルムシャーに乗ってた。角目4灯、レカロシート、ビルシュタインサス、セダンでターボ。大好きだったけど、クラッチがダメになって手放してしまった・・・

    jp1awpjp1awp3 日 前
  • このあとはGMのお下がりデザインをもらってニシボリックで止めを刺した もったいねぇ

    CYD GOODMorningCYD GOODMorning3 日 前
  • 八戸にまだいすゞの乗用車ディーラーがあった頃、店内に飾ってた117クーペがまたカッコよくてな ちなみにオイラ、二代目ビッグホーン(クロカン)を作るラインに入ってましたw

    Taka KTaka K3 日 前
  • ジェミニのイルムシャーターボ乗ってたけど楽しかったな 中古だったけど黒でBBSのホイールにレカロシート、モモのステアリング よく箱根に走りに行ったな

    イッシーマッシーイッシーマッシー3 日 前
  • ビッグホーン、良いなぁと思って見てたけど、自力で買える頃には既に撤退・・・。  設計製図を受け持つ担任が、長い事、件の遊撃手を大事にして乗ってたけど、今はどう成ったかなぁ。

    そのまんまそのまんま3 日 前
  • 今の時代にないかっこいいデザイン やっぱりバブルだから出来たのかな...なんとか今の時代に応用して魅力的な車を生産して欲しい。いすゞ乗用車国内販売復活をずっと期待して待ってます。

    rise aboverise above4 日 前
  • ベレットのファーストバックが好きだなぁ😊

    岡井運蔵岡井運蔵4 日 前
    • 先日、ベレットGTRを、いすゞの工場がある湘南台で見かけました。

      肥桶担ぎの助肥桶担ぎの助2 日 前
  • エンスー気取りのおぢさんが乗ってそう😣 旧車ビジネスはいつまで出来るかなあ 高齢者が免許返納した後も需要あるのかな

    てんてーこもえてんてーこもえ4 日 前
  • 令和の今でもビークロスは古臭さを感じさせない。

    ユウキチャンネルユウキチャンネル4 日 前
  • いすゞ乗用車と言えば、派手なCMとチューニング仕様など、他社には絶対に真似できない拘り方は素晴らしい。

    ひろちんひろちん4 日 前
  • 整備士さんってただ修理や点検するだけじゃなくて芸術家のような側面もあるんだな〜とこれを見て改めて思いました

    おじさんろーあんぐるおじさんろーあんぐる4 日 前
  • 小説 不毛地帯に出てくる千代田自動車がいすゞ自動車ですな。

    どん西郷どん西郷4 日 前
  • 117は丸目のデザインがベスト

    3MATZR3MATZR5 日 前
  • ベレット、117クーペ懐かしいね。いすゞの車。子供の頃憧れの車だった。ただ、大人になって自動車学校に通っていた関係でMAZDA車を持つ様になったけれどね。

    吉岡昌範吉岡昌範5 日 前
  • 嫁がマニュアルは絶対ダメということでod無しの3速ATにせざるを得なかった。だから高速走行はかなりうるさくてせっかくのクラス最高馬力を純粋に楽しめなかった。jt190後期のイルムシャdohc

    オッサンVALIWオッサンVALIW5 日 前
  • 旧車にはなんとも言えない味があるな~

    やまイチやまイチ5 日 前
  • 千昌夫のアスカ

    E AsaiE Asai5 日 前
  • おお、ジェミニZZ-Rじゃないですか!ほんとに大好き!

    T MotchyT Motchy5 日 前
  • 本職しながら、休みをすべて土方バイトし、新車の角目117と、ツートン 初代クレスタの購入を検討 クレスタ選び 後々117にしとけばと後悔したのを思い出した。

    tappei kita ランエボ5 ドール などなどtappei kita ランエボ5 ドール などなど5 日 前
  • 20代前半にZZ-Rが欲しかった。興味が単車に行っちゃって立ち消え。 マツダのキャロルが有るじゃないか! 最近、某女優がポンコツシーマを日産でレストアし貰うと、言っているが レストアの手間をしっている者には、なめんなよ。

    neko mimizneko mimiz5 日 前
  • ピアッツアのクーペあったねーハンドリングモーターが

    上田和哉上田和哉5 日 前
  • ISUZU専門はここしかないね‼️

    上田和哉上田和哉5 日 前
  • ジェミニ・イルムシャー欲しかったなぁ。今見てもカッコいい。ハンドリングbyロータスってのもありましたよね。

    いちいち5 日 前
  • GMの下請けで中途半端なモデルのイメージだね。モンツァ、カデットetc

    Land ForestLand Forest6 日 前
  • 産業道路のいすゞスポーツだ!ここのショップは昔からありますね。やっぱいすゞ車は人気あるんですね。 しかしこの店でビッグホーンを見たこと一度もないです。

    ゲロ兄さん 昭和生まれの23歳ゲロ兄さん 昭和生まれの23歳6 日 前
  • なかなか部品入手出来ないから大事に乗ってほしい

    Leia氏Leia氏6 日 前
  • イスズはローマ字の社名ロゴ自体が超カッコいい。あの社名ロゴだけでも欲しい。トヨタ車の後ろトランクあたりにイスズのロゴを貼り付けてみたい。世界の自動車メーカーの中でも一番カッコいい社名ロゴだと思う。【ISUZU】

    南条英機南条英機6 日 前
  • ファンとかでは無いんだけど、正直マツダ日産トヨタ三菱の旧車より100倍かっこいい

    オナラ大臣オナラ大臣6 日 前
  • コストパフォーマンスとは逆の道を歩くある意味男前な車好きに愛されたものだらけですね 117クーペはその代名詞と感じました

    園田成司園田成司6 日 前
  • ベレットGTいいなぁ

    negi68000negi680006 日 前
  • 初代ジェミニのインパネ付近は今見ても分かりやすいと思うし、デザインがよかった。

    Mild_soltMild_solt7 日 前
  • ピアッツァ最高ですね。 めっちゃほしいですよ。 カッコいいですね。

    永谷茂樹永谷茂樹7 日 前
  • また作って欲しいけど難しいですよねぇ いすゞが車作ってた時代に生まれても無いんだけどなんかいすゞの車はこの年代の車の中でも特にガラパゴス的な魅力を感じますね 電気自動車で復活できるかも?!

    日本大学の犬日本大学の犬7 日 前
  • ビッグホーンとかもあるのか?

    deltaforcedeltaforce7 日 前
  • いすゞの乗用車辞めなかったら今頃はどんな車出てたか気になるなぁースバルだって当時はそんな人気車無かったけど今は凄いし。

    K -GaregeK -Garege7 日 前
  • ジウジアーロは偉大だった。 それに尽きます。

    武彦小林武彦小林7 日 前
  • 当時はチッ、いすゞと思ってたけど、この方の解説のまんまだし色んな意味で正直すぎ。しかし、商品力がないセールスマンには不向きだな。

    sky bluesky blue7 日 前
  • ビッグホーンのイルムシャーRSに乗っていましたが、200馬力のガソリンエンジンと軽量なショートボディーの組み合わせはオン・オフ問わず安心して走ってくれました。

    和田嘉広和田嘉広7 日 前
    • レカロシートは運転席で仮眠する際に座面と背もたれの段差が大きいのが個人的に難点でしたが、助手席に座った女性達から冬場に車内が暖まるまでの予備暖房として大好評でした。

      和田嘉広和田嘉広2 日 前
    • RSいいですね!私はロングの方でした。イルムシャーキット、特にレカロのシートヒーターは重宝でしたよね♪ ディーゼル規制を恨みましたよ。

      あおかげあおかげ2 日 前
  • まあ一番かっこええのはベレットですよ。

    MSY有限MSY有限7 日 前
  • なんで市販車市場から撤退しちゃったんだ

    雪村チャンネル!!雪村チャンネル!!7 日 前
    • @ニシムラシンスケ マジかぁやはりか

      雪村チャンネル!!雪村チャンネル!!2 時間 前
    • @雪村チャンネル!! 乗用車はずっと赤字だったんだってさ。 会社だから赤字の部分を切り捨てるのは仕方ない。

      ニシムラシンスケニシムラシンスケ3 時間 前
    • @ニシムラシンスケ まじか でもよく考えたらいすゞのトラックって売れてるよなぁ

      雪村チャンネル!!雪村チャンネル!!3 時間 前
    • 赤字だったから。

      ニシムラシンスケニシムラシンスケ3 時間 前
  • 友人がハンドリングバイロータスを持っていてよく乗せてもらった。家族がいるから4枚ドア、でもスポーツモデルが欲しい。そんなニーズに合致したモデルでした。シートもレカロでしたね

    CRF HondaCRF Honda7 日 前
  • ピアッツァは「リトラクタブルヘッドライト」ではありません

    nobyk2011nobyk20117 日 前
  • いすゞの車といったら「ファーゴ」だよ。

    junkgroovejunkjunkgroovejunk7 日 前
  • このデザインとかめっちゃかっこいいやん。

    ぐっぐー裕ぐっぐー裕7 日 前
  • トヨタ・日産に対抗するには、違ったアプローチする しかなかったんだろうね。 レカロ、イタボラ、ハンドリングbyロータスとか・・ 自分としては、ベレGとかℤℤとか趣味だったけど、 実際に乗った事あるのは、FFジェミニのディーゼルターボだった。 カラカラカラカラうるさかったな~、、 ただ、当時の軽油価格は70円くらいだったから、 財布には優しかったねw

    kurinosuke sasakurinosuke sasa7 日 前
  • 高校生で自転車通学だった頃、白いピアッツァで颯爽と職場に向かう綺麗な女性を毎朝見掛けていて、素敵な組み合わせだな...と思っていました。いすゞはもう乗用車から撤退してしばらく経ちますが、いすゞ車は部品の調達は出来るんでしょうか。

    yuusamayuusama7 日 前
  • 紺のジェミニのイルムシャーに乗ってたので凄く懐かしい。レカロシート標準装備とか当時は結構希少だった。のちに出たのは「ハンドリングbyロータス」かなり欧州志向な車ばかり作ってたな。いすゞが仮に今、乗用車作り再開するならどんな車作るんだろう、と思ってしまう。OEM供給受けてたアスカもやっぱり欧州志向のアコードだったし。

    真の極み真の極み7 日 前
  • 今いすずが乗用車作ったら、どんな車を作るかな〜

    でぶアルでぶアル7 日 前
  • 昔アスカイルムシャーターボに乗ってました 低回転から分厚いトルクで乗りやすく速いクルマでした。 パッケージングも良く使い勝手が良かったですね。 足回りも手が加えられててハンドリングも安定志向でしたね。 良く壊れるとか言ってる人がいますが私のアスカは6年間乗りましたがほぼノントラブルでした

    iyanbakaannaotoiyanbakaannaoto7 日 前
  • もう10年も前だが高校の先生が2代目の中期に乗ってた。 流石に当時でもほとんど見なかったけど、やはり独特の存在感があったな。 だからこそ、今でも乗っている人がいると思う。 流石に当時で50代後半だったから定年退職してると思うし、今はどうしているか知らないけど。

    apache A-36apache A-367 日 前
  • 懐かしい!30数年前に米国でジェミニ、現地名アイマーク、ハンドリングバイロータスに乗ってました。超マイナー車で路上で見かける事はなかったな。

    Kenny MKenny M7 日 前
  • 昔PAネロ欲しくて中古探したけど結局シビック買っちまったなぁ(笑)。

    有名ブラック企業従業員有名ブラック企業従業員8 日 前
  • 最高だ

    s ws w8 日 前
  • いまもトヨタはフロン周りの光り物凄いよねww

    potato chipsよりPringles派potato chipsよりPringles派8 日 前
  • こういう内燃機関の自動車文化を潰そうとしているのが、進次郎を筆頭にした菅政権です。

    gransamurai68gransamurai688 日 前
  • ソリッドカラーって本当に優れたデザインじゃないと似合わないんですよね。いすゞはそれが出来ていたと思う。今の日本車はパールやメタリックだらけなのでお察し。。

    poteitopoteito8 日 前
  • ジェミニイルムシャターボ学生時代に所有してました。夜中バイトして金貯めて結局山で遊んで縁石に激突😣ドライブシャフトポッキリ折れてお釈迦になりました。 懐かしいです。☺️

    一発当てる一発当てる8 日 前
  • イルムシャーってオペルのチューナーって最近知ったわ 単にジェミニのグレードとしか思わんかった やっぱりいすゞはベレGと117クーペに限る117クーペがカッコ良すぎて117(良いな)クーペなんて呼ぶし 🎵いつまでもいつまでも 走れ走れいすゞのベレット

    Gatto ArgentoGatto Argento8 日 前
  • ピアッアは、確かジウジアーロデザインだったと思いますよ?で、平成12年頃確かホンダに、吸収合併したのか、してないのか、詳しい事は知らないが?確かそうだったような、

    K.O. MO.K.O. MO.8 日 前
    • 個性が強いから、ねずよいからね?

      K.O. MO.K.O. MO.2 日 前
    • クラブのエース

      ジプシージョージジプシージョージ2 日 前
  • 私のガレージにイルムシャーRのクーペが何年も寝ていますw

    ジョンボビジョンボビ8 日 前
  • 懐かしい~

    MasahiroMasahiro8 日 前
  • ジェミニイルムーシャはテリー伊藤のJPworldsに登場してましたね。 しかし、あぶない刑事で2回も117クーペを破壊(1回は爆破)してしまったことを考えるとなんとも言えない

    masa kitamasa kita8 日 前
  • 噴水の奴ですね(^.^)

    みかん夏みかん夏8 日 前
  • 製造時の現役ドライバーたちは この低性能、劣悪なぼろクルマたちに苦労させられたわけで この若造のような感想は持たないと思うよ 知ったかぶりすんなよ

    2exeexe2exeexe8 日 前
  • ジェミニ イルムシャー188万円か.....

    くまちゃんは芸能人くまちゃんは芸能人8 日 前
    • そんなもんだ

      chan takechan take8 日 前
  • まあかなりフランス車に影響受けてたよね イルムシャーなんてルノーの車って言われても違和感なかった

    らこまきえらこまきえ8 日 前
  • 初代ジェミニはオペル・カデットCのライセンス生産品なんで日本車っぽくないのは当然として、ベレットにせよ2代目3代目にせよ、やっぱり日本車離れした車作ってるのは確かですねえ。

    Takayuki KazahayaTakayuki Kazahaya8 日 前
  • 元いすゞのサービスマンに聞いたけど乗用車の車検のたびに何十箱も部品が送られてきてごっそり中身を替えるんだと。 ほとんど黙ってリコールしてたような物らしい。

    焼酎甲類焼酎甲類8 日 前
  • 高速教習車がアスカディーゼルだったなぁ。

    H HAGIH HAGI8 日 前
  • 海外ではSUVを売ってますもんね。

    サタンの足の爪の垢サタンの足の爪の垢8 日 前
  • 近所にこの店があればなぁ、ピアッツアかジェミニ欲しいー

    カンフーマスターカンフーマスター8 日 前
  • ZZ-R OPELに乗ってましたがデザイン・走りどれも気に入ってました。

    excelstillexcelstill8 日 前
  • 向かいのうちの人が、HONDAホライゾンに乗ってた。いすゞビッグホーンね。 いすゞ2代目ASKAは、アコードでした。 いすゞMUは、HONDA JAZZだし。 日産キャラバンは、いすゞComo Comoは今でも売ってるはず。

    やれば出来る子やれば出来る子9 日 前
  • すげぇ...ピカピカの状態で残ってる カッコいい

    Reven1116Reven11169 日 前
  • 昭和60年頃?に、他人様のフローリーアンに乗っていました。

    基武雄基武雄9 日 前
  • 一時期ジェミニとかピアッツアなんかを探していた。

    デロバッチデロバッチ9 日 前
  • 昔からデザイン好きです❣️

    りんあぐりんあぐ9 日 前
  • アスカ、もよかった。NAVI5とかいうシフト先進的だったんだよね~~

    blue24001blue240019 日 前
    • その後、NAVIはバス・トラック用のNAVI6で花開くのでした。 レンタカーで借りたエルフは快適で楽しい乗り物でした。

      H HAGIH HAGI8 日 前
  • こうやって見ると改めてジウジアーロは天才だなと思う。デザインが時代共に色褪せないところが凄いと思います。

    化身化身9 日 前
  • イルムシャってのを先輩が乗ってたので運転させてもらったけど速かったです(^.^)

    アトムアトム9 日 前
  • 軽井沢 バス事故 15人死亡 の系統かな・・・?

    Shiro KuroShiro Kuro9 日 前
  • また作らんのかな〜

    赤福鮭赤福鮭9 日 前
  • 一つの物を、長ーく大切に扱う事は大切ですよ。

    上野武彦上野武彦9 日 前
  • ワスプ~何処かに居るの?

    えりぐちはじめえりぐちはじめ9 日 前
    • @chan take ファスター、chevy luvは乗りついだけど、ワスプは情報が少ないです😢 ありがとうございました👍

      えりぐちはじめえりぐちはじめ7 日 前
    • 岡山のいすゞマニアがバンを見つけてなかったっけ?

      chan takechan take8 日 前
  • 改めてジェミニ見るととんでもなくカッコいいな

    ながひでながひで9 日 前
  • PIAZZAのメーター周りってなんかかっこよかったなぁ

    ともとも10 日 前
  • 親父が乗っていたいすゞはオートマなのに、マニュアルシフトのようなシフトパターンでした。 なんと言ったか忘れましたが…。この頃のいすゞのCMやイルムシャー、ハンドリングbyロータスは 憧れでしたね。懐かしい。

    メタぼんメタぼん10 日 前
    • それはきっと悪名高きNAVI5(ナビファイブ)ですね。 アスカでは?

      沖田総司沖田総司10 日 前
  • 和製アルファロメオという 解釈は正しいかな?

    N高生闇に落ちたオサムN高生闇に落ちたオサム10 日 前
  • アンディのサインが飾ってあるw

    area_darea_d10 日 前
  • なんで昔の車ってこんなカッコいいんだろ

    たかろっくたかろっく10 日 前
  • ジェミニのロータス仕様に乗ってました。 バブル崩壊後だったので、低価格で中古車を購入。 実用性も良く、いいクルマでしたね。

    ライオンSANライオンSAN10 日 前
    • モスグリーンが特徴的でしたね😉

      濱崎基毅濱崎基毅10 日 前
  • あれ?店名変わったんだ! 昔はイーグルとかいうショップじゃなかった?

    きくしんきくしん10 日 前
    • 社名変更しました

      chan takechan take8 日 前
JPworlds