【まーさんガレージ業務日報】コペンのホイールi変更

2021/04/29
63 228 再生回数

コペンは乗り心地が硬いモデルとして有名です。コレを改善するため、インチダウンという手法を試してみることにします。
以前の愛車だったアルトワークスの14インチホイールがありますので、標準の15インチホイールと交換してみます。
ただ。このホイールにスポーツタイヤ(NS2)がついていたため、何故かサーキットに言ってみるという所期の目的と逆の結果になりました。
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コメント数
  • ピッチ違いとは。ああいうのは直ぐに気付いてもらわんと。 あるあるで、M10で1.25と1.5がありますね。ネジ持ってきたら、まずはピッチから調べんとだめですよ。 インパクトで締めちゃうんではないかとヒヤヒヤした。

    tko31162tko311622 日 前
  • まーさん、アドバン好きねぇW

    ぺんぺんぺんぺん2 日 前
  • インチダウンはいいけど、タイヤ外径までダウンするんですか 空気容量減るから余計に乗り心地が…

    藪武慎一郎藪武慎一郎3 日 前
  • 可愛らしいw

    Cats_eyeたくCats_eyeたく4 日 前
  • どのメーカーの純正アルミホイールに付いてるホイールナットは社外ホイール付けるとナット部分掛りにくいんじゃなかったっけ?

    新妻エイジ新妻エイジ5 日 前
  • コペンの方がナットのサイズ大きいのは4穴だからではないでしょうか?

    ぷーさんぷーさん5 日 前
  • 元のホイールに素直に50を履かせた方が純正ホイールだし、ピッタリくると思うけどなぁ〜。 14インチの小さくて古くてダサいエンケイのホイール(失礼)より、15インチの純正の方がセンス良いと思います。 あ、アルトワークスならエンケイの14インチの方が似合っているとも思います。

    K eyK ey5 日 前
  • ねじピッチはNSS(日産・スバル・スズキ)だけ1.25と覚えておけば忘れないと思います

    水都セディア水都セディア6 日 前
  • 真ん丸(円形)だからじゃなくて、遠州軽合金ていう旧社名の略だよなw

    fraov2011fraov20116 日 前
  • 使ってたラチェット便利そう😁

    やんたまやんたま6 日 前
  • このエンケイのホイール、私のビートのものと同じです。前13、後14で。

    ikaichopikaichop6 日 前
  • ピッチ違うナットを、いきなりレンチで締めないでよかった

    CYD GOODMorningCYD GOODMorning7 日 前
  • スタッドレスタイヤ用の予備の14インチだと思ったby同じJBを使うMAXユーザーの独り言

    浦島隆浦島隆7 日 前
  • 思い出の美化補正は標準機能ですww(うちもアルアルですよ)

    ターちゃんターちゃん7 日 前
  • 昔、ネジピッチの違いを知らずに無理矢理突っ込んでボルト交換したことあります。 高い勉強代でした。

    Minami KitaMinami Kita7 日 前
  • 18:00 ここの温度差にほっこりしました笑 ルナちゃん「えーでもなんか腹立ちますねそのやり方」 まーさん「プロっぽいでしょう?ドヤ」

    Hiroki MHiroki M7 日 前
  • まーさん、丁寧!

    quee6quee68 日 前
  • タイヤは2018年製の新しい物は生かして、ヒビだらけの分だけ購入すれば 2輪だけで済むと思います。 小径タイヤは、個人的に履きたくない感じがします(踏切とかでお腹を擦りそう)

    satoshi kojimasatoshi kojima8 日 前
  • まーさんは、ルナちゃんでは、鼻の下がのびないねルナちゃん小柄で可愛いんですよね タイヤの事は、タスクの山本さんですよ

    小谷修司小谷修司8 日 前
  • ケチって良いことは何もない

    ベルアバサベルアバサ8 日 前
  • まーさん、脚立は場所にあったものを使った方がいいですよ! 年も年だし、さらに足腰も弱ってくるので… 天板に乗ってバランスを崩して転倒し、下手すりゃ寝たきりになるかもしれません。

    H OH O8 日 前
  • 無理してエンケイ使わなくてもよいのでは?

    72 TDR72 TDR8 日 前
  • 👍1000番目‼️

    Tom JerryTom Jerry8 日 前
  • ネットで台湾か中国製の軽用のタイヤなら1本:3,000円位で売ってるよ。 今時のアジアンタイヤは、結構使えると思うよ。

    風来坊風来坊8 日 前
  • ずっと純正サイズでしたが、ハヤシの14インチを手に入れたので、次は165/60R14に変えるつもりです。 静粛性のルマンVか、ウェットグリップのZE914が候補です。

    小池さん小池さん8 日 前
  • そのホイール、レーシングナット用ですかね? スパルコナットとかの?

    Sangorou HoriseSangorou Horise9 日 前
  • …TONEとかKokenの薄口ホイールナット用ソケットだったら多分締められる筈😅

    ありえす224ありえす2249 日 前
  • 15インチ→14インチだとタイヤ高あまり変わらずだと思うので、 思い切ってミラWTVに履いていた13インチを活かして、 165/65-13 で、ホワイトレターをDIY。 もっとやるなら、アルミを塗装。 でどうでしょう! 干渉しなければ、の話ですか。

    EiShiNEiShiN9 日 前
  • ekワゴンが21mmで普通車のグレイスが19mmなんてのもあります。

    tarou yamadatarou yamada9 日 前
  • ロードインデックスは合ってますか??合ってないとバーストの危険が

    Tomioka TsuyoshiTomioka Tsuyoshi9 日 前
  • 腹こする音、心臓に悪い

    こって牛こって牛9 日 前
  • ノーマルサイズでも歩道の段差で擦りまくりなのに1cmダウンはたいへんですよ。 私のナットは純正ホイールではなかったので17mmでした。

    hide OZKhide OZK9 日 前
  • 165/60R14に一票

    KM autoKM auto9 日 前
  • ハウスの方は作業中だべりながらやってるので和みますね。

    dannna nanndannna nann9 日 前
  • 乗り心地を改善することを目的ならホイールをインチダウンさせて扁平率を上げることで外径を同じにするとサイドウォールが幅広くなるので結果として乗り心地が柔らかくなる可能性が考えられますね 最近の車の扁平率が下がってきているのはサイドウォールの捩れが少なくなる事でスポーツ車のハンドリングレスポンスを改善するのが目的のようですがその分エアーボリュームが減ったりして乗り心地は固くなる傾向にあります

    ららほにゃららほにゃ9 日 前
  • 計算上でいうとですが、ほぼメーター誤差無しでいうと14インチでとなると175/55/14の外径サイズは+2㎜(メーター誤差‐0.4㎞/h))がほぼメーター誤差が無いといえます。 175/55/14のサイズで一番安いのはNANKANGのAS-1で国内メーカーだとトーヨータイヤのNANOENERGY 3 となります。

    silky681012silky6810129 日 前
  • ベンツは5本のボルトコペンは4本のボルトですからね

    バリ ウブドバリ ウブド9 日 前
  • 結果良しでいいんじゃないすか。何度もプロじゃないって言ってますしね、それでも本気突っ込み後が絶たないのは有名人の証かなー

    ta keta ke9 日 前
  • 早目にこのホイールに合った、ナットに交換ですねー(T . T)

    旧ヘビ玉メタル旧ヘビ玉メタル9 日 前
  • 18:00 自分の心の声が漏れたのかと思ったら、ルナちゃんも同じ事思ってたみたい。

    Ruru MarsRuru Mars9 日 前
  • >何故かサーキットに言ってみるという所期の目的と逆の結果になりました。 今日は誤字多いですね。。。 コペン動画楽しみにしてます。

    raisuman211raisuman2119 日 前
  • 女優の伊藤沙莉さんと声がそっくり

    中村直人中村直人9 日 前
  • 素晴らしいコンビ♪

    トリクラトリクラ9 日 前
  • まーさんガレージ 屋根裏部屋あったんですね。前にガレージ紹介動画で見逃してたのかなあ。あとホイールのボルト掃除してませんよ。 自分はホイール脱着するとき簡単にブラシでボルト掃除します。 意味ないですかね?

    こうへいクルマ道楽こうへいクルマ道楽9 日 前
  • エンケイはホイールナットホールが小さいですよね。新品買うとアダプターが付属してくるんじゃないかな?ナットを17H にすると若干軽量化にもなるのでオヌヌメです。

    ranger kimidoranger kimido9 日 前
  • L880Kは純正外径でも最低地上高が9センチギリギリなのでおそらく最低地上高を確保できていないと思います。確認された方がよいかと思います。

    チャーリーチャーリー9 日 前
  • タイヤの空気穴の開け方でドヤるまーさん、わかる その様子でなんとなく腹立つルナちゃん、わかるww

    Gackt HiroGackt Hiro9 日 前
  • 失礼ではありますが、今回の様な ぐだぐだな「業務日報」 大好きです😁 まーさんの サービスショットも‥‥癖になるかも🥶

    メタボな羊メタボな羊10 日 前
  • 純正のほうが、かっこいいです。ね??

    6152 prime6152 prime10 日 前
  • せっかく交換するなら、16か17インチが良いですよ!そもそも外径違いとか有り得ないです(笑)

    サクセスサクセス10 日 前
  • ルナちゃんのセクシーボイスに何時も癒されます(^^)

    Hさん鎖骨野郎Hさん鎖骨野郎10 日 前
  • エンケイは浜松本社の会社だって言えば関心したかも

    a aa a10 日 前
  • ホイルのサイズ違い、ありますよね~。私もやってました、車検のときテスター屋さんで35Kmぐらいであいずしてって、言われて、合格でした。

    アカサスアカサス10 日 前
  • どちらのホイールもダサイ…👎 タイヤの外径を純正指定より小さくするのはNGだろ…(~_~;)

    DJGG 菅政権は天国へGOTOトラベル人殺内閣であるDJGG 菅政権は天国へGOTOトラベル人殺内閣である10 日 前
  • 作業スペースがあるので羨ましい 都心部では倉庫すら持てません 駐車場代だけで田舎だと家が借りれます

    暁美ほむら暁美ほむら10 日 前
  • 加速力は良くなるかも!

    田岡和記田岡和記10 日 前
  • 17角の少し長めのスチールのホイールナット MonotaROで購入しようね

    okuyahagiokuyahagi10 日 前
  • あ、タイヤKR23Aだ。 アップガレージで格安で売っているタイヤで、自分も一時はいていました。(アクセラ) TOYOのなのエナジー(エコタイヤ)よりはマシでしたが、やっぱりグリップが弱くて微妙なタイヤです。 そして、冬を越したらグリップがさらに低下して、ブレーキが頼りなくて怖かった。 あんまりおすすめできないタイヤ……

    なないなない10 日 前
  • momoのタイヤ、面白そうですよ

    md-11 ERmd-11 ER10 日 前
  • 結論→ダイハツとスズキの使い回しはよくない

    あおきいちろうあおきいちろう10 日 前
  • ホイールナットは、種類が多すぎ。太さ、ピツチ、テーパー、レンチサイズ。ボルトタイプは、長さもある。逆ネジもある。昔、ボンゴの逆ネジに気付かず、壊した。

    林家文平林家文平10 日 前
  • 初登場の屋根裏収納。まーさん歴3年以上を自負している僕も、初めて見ました。

    ryuryu 558ryuryu 55810 日 前
    • 同じく(笑)

      アブマーリーアブマーリー9 日 前
  • ネジのピッチが違いますね😅

    ふやけたぬこふやけたぬこ10 日 前
  • メーカーごとにネジのピッチやハブ径の違いで面倒ですよね・・ PS カーセンサーエッジ買いましたよ~

    750 GSF750 GSF10 日 前
  • 4結だから5結より太いのか?

    ふやけたぬこふやけたぬこ10 日 前
  • 業務日報はまーさんの作業中の愚痴が聞けるので、紳士的なナレーションの本編と大きく違うところが面白くて楽しみにしています。

    ぎやこーぎやこー10 日 前
  • タイヤの銘柄が前後左右で違うと走ってて違和感があるし、場合によっては危険でもありますね。

    おはよんおはよん10 日 前
  • ジャッキを抜く為にジャッキを掛ける禅問答

    おじいちゃんねるおじいちゃんねる10 日 前
  • タイヤの直径が変わっただけで問題でまくり。

    ヨハンボルシチョフヨハンボルシチョフ10 日 前
  • センスの問題。ナイネ笑

    t0722y0722t0722y072210 日 前
  • 硬い乗り心地を改善したいのならSH〇WAの青色のサスがお薦めですよ。 私は更に165/55/15のコンフォートタイヤを履かせていますが、ようやく及第点の乗り心地になりました。残念ながらカッコ良くはないです。

    Yoshio HiranoYoshio Hirano10 日 前
  • エンケイは、四十年前に初めてアルミホイールの買ったメーカーですね‼ 懐かしいですね‼

    ゴンタロウゴンタロウ10 日 前
  • インチダウン?なぜ?

    hi1188 ヒーパパhi1188 ヒーパパ10 日 前
  • こういうまーさんいいね👍👍👍😊‼️

    阿部徳雄阿部徳雄10 日 前
  • 腹を擦るのはクロスメンバーのボルトを傘が薄いやつに変えるとかなりマシになります。 M10 P1.25 40Lの極薄ローヘッドキャップボルトです。

    ゴーギャンゴーギャン10 日 前
  • ピラーにワイパーあたってないですか?

    て8282て828210 日 前
  • 155/60-14にタイヤ履き替えても標準より接地面積が少なくなるから...

    ひめはぎゆうひめはぎゆう10 日 前
  • まーさん「ルナちゃんが洗わねーといけないな」 ルナちゃん「・・・・・・」

    新城直衛新城直衛10 日 前
  • 懐かしいです ピッチはトヨタ系は1.25 日産系は1.5だったことを思い出しました

    0913 Marcy0913 Marcy10 日 前
    • ありゃー失礼しました ご指摘ありがとうございます

      0913 Marcy0913 Marcy8 日 前
    • IU大好きIU大好き10 日 前
  • ナットのピッチが・・・

    原聖治原聖治10 日 前
  • ルナちゃんの髪型かわいい。 ワイパーうるさい。 前後タイヤ違って何が悪い。 後輪左ブリヂストン右ミシュラン左が倍のペースで擦り減る。 車のタイヤは2種類から3種類履いてます。 ヤフオクの中古タイヤだから頻繁に点検するので安全です。

    なかやまなかやま10 日 前
  • ルナちゃんカメラにあまり振動与えないでね。三半規管がよわいので!

    早坂護早坂護10 日 前
  • インチダウンですか、、、 残念ながら、カッコ良くはないですねえ、、、

    神様モンガー神様モンガー10 日 前
  • インチダウンしてもタイヤの扁平率が同じならあまり変わらない気が。 むしろスポーツタイヤなので、サーキット魂に火がついたという。MTに換装しましょう。動画回りますぜw

    ちょうちゃんちょうちゃん10 日 前
  • 165/60-14を推奨します。

    てつ風来坊てつ風来坊10 日 前
  • まーさんあるある、間違えて買ったパーツ。

    おったんゆたかおったんゆたか10 日 前
  • コペンってタイヤサイズが微妙なのが、悩みの一つですね…、 知人は、165/55R14 で合わせていましたが……

    スマイリーささきスマイリーささき10 日 前
  • コペンに155の14インチ...? 悪い夢でも見ているのか?

    にこらにこら10 日 前
  • おじいちゃんファイト!

    notti2501notti250110 日 前
  • メインでは中々ないグダグダさw

    AsahiroNB8AsahiroNB810 日 前
  • 長年動画観てますが屋根裏収納があったのかw

    うさぎうさぎ10 日 前
  • プラグレンチで回す様かな⁉

    こじまみのるこじまみのる10 日 前
  • 55タイヤだと助手席側インナーフェンダーが干渉してませんか?

    Takui1987Takui198710 日 前
  • 車検には問題なさそうだけど、見た目がよろしくないかと・・・。 車はタイヤがでかい方がかっこいいからね。 扁平は60かと思います。

    CANON吉岡CANON吉岡10 日 前
  • 165/65/14までならいけそう???ホイールのオフセット確認ですね。もし売っているなら、155/70/14とかはかなりボヨヨンとしそうです(笑)

    saruru0220saruru022010 日 前
  • ホイール i ?

    テディテディ10 日 前
  • タイトルにiが入っちゃってる

    testtest10 日 前
  • うちのクルマのメンテはレース屋でやってもらってるんだけど、ガチ急いでる時のインパクト捌きがめちゃくちゃ早くて正確なんですよね。地味な作業だけど、メカニックの動作であんな痺れたのは今でも覚えてます。

    EclipseAP1EclipseAP110 日 前
  • ルナちゃん、ケーキよりチョコより諭吉が一番だよね まーさん、黒字経営は素晴らしいけど 儲かっても税金が来るだけ

    キクキミキクキミ10 日 前
  • 5本ナットと4本ナットの違いじゃないでしょうか

    公開していません公開していません10 日 前
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