密着取材! トヨタ 水素エンジンレーシングカー初テスト by 島下泰久 × 難波賢二

2021/04/28
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トヨタが新たに開発した水素エンジンは、GRヤリスが積む1.6ℓターボエンジンをベースに、MIRAIの燃料系、高圧水素タンクなどを組み合わせた、ガソリンの代わりに水素を燃焼させるエンジンです。
このエンジン、なんと5月21〜23日に開催される富士SUPER TEC 24時間レースで、ORC ROOKIE Racingの手でいきなりレースデビューを果たします。しかもドライバーリストにはモリゾウ選手の名前も!
今回はそのテストデーに密着。カローラをベースに専用のエアロパーツをまとったマシンは、何と富士スピードウェイを2分4〜5秒台(手元計測)でラップして、ポテンシャルを見せつけました。
そんなマシンの詳細に加えて、トヨタの目指すカーボンニュートラルについて、新しいエンジンのフィーリングについて等々、徹底取材をもとに報告します。
水素の力がこれからもエンジン、そしてモータースポーツ、楽しませてくれそうですよ!
*テロップの「ROOKIE Racin」は「ROOKIE Racing」の間違いです。お詫びとどに訂正いたします
#GR
#水素
#カーボンニュートラル

コメント数
  • 日産はこの技術は持っているのか? 負けてしまう?

    Reven1116Reven1116時間 前
  • 多勢に無勢。着手の遅さよ

    gogou gogougogou gogou3 時間 前
  • 良いですネ〜 やっぱり エンジン音と振動‼️(^。^)

    Tamao Kawasaki Mr.Tamao Kawasaki Mr.4 時間 前
  • 水素エンジンの方が良いなぁ。 環境に配慮しながら乗って楽しいとか最高だよ。例えガソリン車が廃止になっても音と振動が来るエンジンを積んだ車が残ってほしいよね。

    浅井裕貴浅井裕貴12 時間 前
  • くそ、日産が負けちまう。 悔しいけど本当ににトヨタは素晴らしい会社だ😭😭!!

    台所のラジオ台所のラジオ20 時間 前
  • そのフェンダーキット売ってくれ

    異界の国のペギラ異界の国のペギラ23 時間 前
  • まぁレースって元々そういう場所やし、原点回帰出来て良かったんじゃないかな

    モテない村次期大統領候補モテない村次期大統領候補日 前
  • 水素の音ォォォォォォォって言おうと思ったらもう言われてた

    n tomn tom日 前
  • 秘密裏に水素エンジン。世界を出し抜いた感じ。やっぱり日本の技術屋トヨタ。惚れ直しましたw。一般市場までとどけてください。

    こやこや日 前
  • 失礼します トヨタ謹製 水素エンジン やってくれましたね👍 シレーッと 水素燃料でも エンジン回せる様に マルチフューエル前提で エンジン設計 してたんでしょ? ガソリンの代わりに 水で走るんでしょ? 水で😁👍 やっちゃえ、TOYOTA⤴︎

    天と地と天と地と日 前
  • このエンジンが乗った86シリーズが出たら確実に買うわ‥‥ガソリンにも引けを取らないええ音や‥‥

    リリス・エルフィーナ・クロスハートリリス・エルフィーナ・クロスハート日 前
  • だってレシプロエンジンそのまま使うんだろ、あんま変わらないのじゃない?

    中村敬中村敬日 前
  • ピユアEVに勝てない?なに言ってんだか?トヨタはすでに水だけで走る技術を持っている。あまり知識がおありでないようで、空想で喋ってますな...。いずれにしろ電子レンジ化の電磁波被爆(トヨタの技術者に直接聞いたよ)EVより安全だよ。エコなら消耗したバッテリーどこに捨ててんのよ?なぜ出せれないのか?日本のエネルギー産業をおいそれと世界のエネルギー既得権益、利権団体が許すとでも?(笑) BANされ、弱いから小出ししてるだけなんだよ。嘘だと思うなら、水素関連のビックサイトに勉強しに行けば解ること。おおまさガスって知ってるよね?すでにこの水素ガスより進んでるが、ここの水素も引火誘導爆発しない。純粋に高温に燃える技術はとっくに確率されている。高圧水素タンクなんてクソ嘘いらないのよ(笑)?言わないだけ。安倍政権時代にニューヨークで「水素で行く」と明言しているんだぜ?知ってるよな?で、なぜ出せれないか?なんて車より政治を勉強しないと(当然、国内だけじゃダメ)ジャーナリストとは言わない、一般人。ここだよココ。真のジャーナリストとは。調べてなんぼの動画造りなよ💖✌期待するぜ?多分、命がけの渾身のレポートになるはずです。

    buta minibuta mini日 前
  • エンジンに直接吹き付けてるみたいだけど水素脆化しないの?

    a 64rdca 64rdc2 日 前
  • サイバーフォーミュラの世界に現実がまた少し近づきましたね

    やまやらたなやまやらたな2 日 前
  • EV一辺倒になってエキゾースト音がなくなるのは寂しいな、と感じていたので、水素エンジンの可能性を知れて気持ちも明るくなってきました。とても興味深い内容で分かりやすかったです。

    GolfでDriveGolfでDrive2 日 前
  • それでも私はVTEC

    桜花桜花2 日 前
  • クラッチ踏んだら遠くから「水素の音ォ〜!!」 アクセル踏むと「サイキンデキヤス」って僅かに聞こえそう

    マッスル北村に憧れた男マッスル北村に憧れた男2 日 前
  • いきなりレースをやろうって、本田宗一郎さんを思い出すな

    aienaien2 日 前
  • サイバーフォーミュラ…

    コットンポテトコットンポテト2 日 前
  • これでトヨタが覇権とったらそれはそれで環境問題嘘っぱちでしたとか言って手のひら返して来そう。

    inagawainagawa2 日 前
  • 最初の吹かしがワイスピ7のスープラに 聞こえてしょうがない

    人類の端くれ人類の端くれ2 日 前
  • 石油の要らない時代の幕開けですね

    Naoyuki AkiyamaNaoyuki Akiyama3 日 前
  • 「水素を燃やす」とだけ言ってしまうと燃料電池との違いというよりロケットエンジンとの違いがわからない

    hidehide3 日 前
  • ガソリンの排気臭を匂ってないと車を感じられない 皆さんそう思いますか?

    Reven1116Reven11163 日 前
  • 日産が薦めているEV化事業はどうなってしまうのでしょうか。 是非世界のEV化の流れを覆して下さい! トヨタ頑張って下さい!

    Reven1116Reven11163 日 前
  • 新型車は税金安くしてほしいね

    AとしたいBAとしたいB3 日 前
  • 燃焼速度が速いから点火時期遅角できてパワーロスが抑えられて結果ガソリンと変わらないパワーが取り出せるのかな

    z27agz27ag3 日 前
  • 資本力がある会社の強み ガスタービン車も作ってたな

    井実芳仁井実芳仁3 日 前
  • 音と振動は大事❣ 早急の市販化を望む❣

    無駄足使い・とぉやん無駄足使い・とぉやん3 日 前
  • 水素燃料レシプロエンジンは所詮オットーサイクルなので、熱効率は燃料電池が優れているのではないですか?

    mousu monomousu mono3 日 前
  • こういった開発を地道に続けているのは流石はトヨタだと思います。 EVより水素の方が現実的なので頑張ってください。

    ぴよっちぴよっち3 日 前
  • 内燃機関としてこの音出せるのいいね。 ただ、来年からの騒音規制をクリアして出せるのかな? 内燃機関搭載じゃ絶望的って聞いたんだけど。 やっぱりモーターよりもエンジンで走りたいなぁ。

    くりくりくりくり3 日 前
  • 水素エンジンのRB26DETT出てくれ、笑

    TOBU鉄道好きチャンネルTOBU鉄道好きチャンネル3 日 前
  • あー、いつまで経っても騒音とタイヤカス、人独り移動するのに2000Kg弱、大きな移動物体を作り続けていくのですね。僕が望んでいた未来はこれじゃない!時空間移動の道具があれば車類いは必要無いのに。生きているあいだに実現してくださいね

    タミヤ楽しい工作知恵袋「考案者よしなり」タミヤ楽しい工作知恵袋「考案者よしなり」3 日 前
  • 水素エンジンのメリット 二酸化炭素という温暖化ガスが出ない。 水素エンジンのデメリット 水蒸気という強力な温暖化ガスが出る。

    マーチ尊師マーチ尊師3 日 前
  • 11:52 2st化 新型VVTでNA高回転なんて夢が広がるじゃないか 20000回転超のエンジンが載るスポーツカーが誕生するかも?

    魚魚魚魚3 日 前
  • 水素を作る、輸送する、保管する、供給することに電気が必要なんだが、トータルで水素の方が二酸化炭素の排出量が少ないのかな?

    S MS M4 日 前
  • そうこなくっちゃ!ってなりますなぁ・・・

    Yamato KisaragiYamato Kisaragi4 日 前
  • 車とはちょっと違うかもだけど、 電器バイクばっか作らないで水素バイク作ってくれ頼む🙇‍♂️

    Taisei OhnoTaisei Ohno4 日 前
  • やっぱりエンジン音だよね、水素エンジン、日本車が世界を牽引して欲しい、EVばかり騒いでいるけど、トヨタは水素燃料を諦めずに頑張ってほしい

    只野課代只野課代4 日 前
  • これだよこれ。これが生きる道。ハイブリッド開発に失敗した欧州のEV化への逃げルールに負けるな。

    excellentnotesexcellentnotes4 日 前
  • 昔の車のエンジンはそのままでヘッドだけ変えれば水素エンジンにできますよみたいなキット出したら売れそう

    トヨハチトヨハチ4 日 前
  • その昔、フェアレディZなどの日産車をベースにした水素エンジン車を武蔵工業大(現・東京都市大)が製作、実験の様子をいろんな媒体が報道していたのを覚えている。あの時、これは画期的、内燃機関の歴史が変わるかも、と思ったものだが、月日が経っても日産が水素エンジン実用化に踏み出す、という話にはさっぱりならず、騒ぎは尻すぼみに終わった。 エコだカーボンニュートラルだと喧しい現代に至ってようやく水素エンジンが脚光を浴びるとは、そしてそれがトヨタによる研究だとは、何とも不思議な気分だ。今度こそ市販されるといいなあ。

    colmaxcolmax4 日 前
  • これは素晴らしいエネルギー革命! 究極のeco、かつ世界最先端の日本メーカーの未来に繋がる! 水素は水から無限に作れるが、いまの車が全部電気自動車になれば電力不足のため発電所をどれだけ作らないといけないのか。 金がかかって仕方がない。

    Nao OhnishiNao Ohnishi4 日 前
  • EVはCCP主導だけあって感性を感じることはなく、マネーの匂いしかしかしません。生命は振動によって生存し続けます。モータリゼーションにも感性が重要だと思います。PCのドボラックキーボードが主流にならないことからも多くを学べると思います。

    池よし池よし4 日 前
  • 2スト化?! 水素車に応援!

    菅野兄貴菅野兄貴4 日 前
  • こういう未来の社会を左右するようなプロジェクトに会社で関われたら、大変だろうけどやりがいもあるんだろうな…羨ましいです。

    くんきたくんきた4 日 前
  • 自分も自動車関連会社で開発に従事しています。 日本の産業や、断片的ではなく俯瞰的に地球環境のことを考えて、現実的かつ効果的に産業と環境保護を両立させようとしているモリゾーさんに心からの尊敬の念を抱きます。 もっといい車を作ろうよのスローガンを本当に自ら考えて率先されている。 自分も含めて、自動車産業に携わる人みんなが、自分事として「自分ならこうすれが良いと思う」ということを考え行動に移すべきだと改めて強く思いました。

    鈴木信太郎鈴木信太郎4 日 前
  • 事故った時、 現場ごと吹っ飛ばなければ いいが…

    キーキーキーキー4 日 前
  • 水素エンジン搭載車はR51-03音量規制対象外にしてくれないかな。

    YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起きるよねYouTubeのコメ欄って喧嘩よく起きるよね4 日 前
  • 素晴らしい!!さすがトヨタ!しかし、問題は水素を、相変わらず、油田から作っているところで、これが水から作られなければ、なんのエコにもなって、、ミライは遠い。

    鈴木etc鈴木etc4 日 前
  • モリゾー選手・・・・シャチョー・・・・うっ頭がw まだまだ実験段階だろうけど日本みたいな国では将来的に余剰電力などのエネルギー備蓄手段としてあらゆる選択肢を探る必要あるだろうから 水素の可能性がどこまであるのか今後に期待 しかしさらっとMIRAIなら1000kmって・・・ここらへんなかなか注目評価されないなぁ

    kuriharatakekuriharatake4 日 前
  • 本物のエコとはなになのか?

    勇気高崎勇気高崎5 日 前
  • 電気はダメこういうのじゃないと

    pelo pelolinpelo pelolin5 日 前
  • 内燃機関ファンがコメント欄に沢山居ることが嬉しい。 やはりエキゾーストノートあってこそのクルマだと思う。 搭載スペースの課題があるけれど、解決できれば実現化は目前!

    R. YR. Y5 日 前
  • Noxが多少出るでしょうが、内燃機関をサステナブルするため是非水素エンジンの能力を世に示してほしいです。

    Bon MoriBon Mori5 日 前
  • NOx排出量のテストですか?

    ねこパンチねこパンチ5 日 前
  • タイヤがイマイチ・・

    masao5945masao59455 日 前
  • 車の車体ライン、見た目が悪い。デザイン何とかすると、いいのに!とても残念です。中身は素晴らしい。電気釜自動車は嫌ですが、水素自動車はいいなぁ。

    花菖蒲花菖蒲5 日 前
  • 今のところ燃料電池そのものの効率は良くないものの水素を利用する時代は直ぐ来ていますので電気自動車と水素小型発電機なハイブリッドかもしくはガソリンやディーゼルに水素添加ってどうなのかな?

    Sumiyuki NagataSumiyuki Nagata5 日 前
  • 電気じゃなくこれがガソリンに代わる日本の車だと確信しますね、 水素は日本国内で製造可能、燃料代安くなるでしょうね。

    AkiAki5 日 前
  • 排気を気にしなくていいなら触媒なしで乾いた音が聞ける! ただ高圧ガスの安全性😭

    Sa9 SaNSa9 SaN5 日 前
  • 液体水素と液体酸素の混合物を燃料にしたらもっとパワー出そうだなww あとは重水素とか モトGPも近い将来水素燃料を使うような話を聞いたことがある。 いずれにしても是非実現していただきたい案件だ❣️

    norizo 337norizo 3375 日 前
  • 水素を700気圧で充填するだけに使う電力でEVが70キロとか100キロ走る。それをどう見るか?

    のんだくれえもんのんだくれえもん5 日 前
  • エンジン車の音を楽しむのはいいけど、他人のことも考えてね〜

    皐月 彩椰皐月 彩椰5 日 前
  • やはり技術は競争しないと育たないよね。 国を挙げて再生可能エネルギーのレースを開催すりゃいいんだ。 ブーストポッドありで。www

    徳田雅弘徳田雅弘5 日 前
  • 事故したら終わり笑笑

    いつこいつこ5 日 前
  • これがマニュアル車の生存につながるかも?

    神壹最統神壹最統5 日 前
  • HONDAも水素エンジン作って昔の環境省に一台あげたよね!

    高橋一隆高橋一隆5 日 前
  • 水素エンジンでハイブリッドは出来ないのだろうか?EVだけだと砂漠地帯、荒野、湿地帯とか走破できないと思う。水素も電気も使えるエンジン。緊急の場合はガソリンでもいいとか。

    kaisermutokaisermuto5 日 前
  • EVは生産から廃棄まで考えるとガソリン車以上に環境負荷が大きいし、有害物質である廃バッテリーを大量に処分する廃棄技術さえまだ確立されていないと言う。 原発と同じで将来廃棄技術が発見される事を妄想して有害物質を大量生産するつもりなのです。 水素車こそが真の環境配慮車だと思うので日本中に水素ステーション整備、水素車減税、国家研究施設の設立および日本メーカー(外国資本が多い会社を除く)への技術提供、などなど日本政府が全面支援するべき。 部品を製造している無数の職人さんの仕事も失業の危機を回避できるしね。 かつて半導体事業でそうして世界一になったように、国家ぐるみで事業を推進すれば日本の技術力ならEVを凌ぎ世界を水素車で席巻することも可能だと思います。 GoToで数兆円も捨てるくらいなら水素に使った方が遥かに世のため国家のためです。

    みみマロンみみマロン5 日 前
  • ???「水素の音ぉ〜♪」

    ヘンヘン5 日 前
  • 触媒は必要なのか…?w レギュレーション上の装着義務の為だけなのかな?

    振り飛車党自称振り飛車党自称5 日 前
  • トヨタが内燃機関に拘ってくれるのは嬉しいんやけど…… せっかく先行して研究してた水素ロータリーが頓挫してしまったっぽいのが悲しい

    おもちまんじゅうおもちまんじゅう5 日 前
  • 水素は水の電気分解で発生できる。 将来水がガソリンの代わりになる時代が確実にくるね。

    磯野波平磯野波平6 日 前
  • 今日本国内を走っている車がすべて電気自動車になった場合、その電池を充電する電気の供給は可能なのか?まあ無理でしょ。日本は原発を止めたいらしいので。 また今ガソリンエンジン車を無理やり電気モーター車にしたらどうなるか?おそらく安くて(粗悪な)中華製に日本市場とってかれます。 それが当たり前に見えてるからトヨタは電気自動車に消極的なのです。で、この水素内燃焼エンジン開発の話。うーん、筋は通るなあ。日本にとってガソリンエンジン車の次は水素エンジン車がいいのかもしれない。

    hiro kawahiro kawa6 日 前
  • 日産のeパワーのような使い方が一番現実的かもね。

    乃木大将乃木大将6 日 前
  • カーボンニュートラル=脱ICE ではないよ という非常に興味深いメッセージ。 世界で初めて量産HEVを世に送り出しそれ以来HEVにこだわってきているトヨタですが、それは即ちICEにこだわっているとも言えるのかも。

    ROVERKIMIROVERKIMI6 日 前
  • ケツに輝るハンコックのステッカー 法則発動しないと良いね

    市竺幹重市竺幹重6 日 前
  • 水素エンジンの最大の問題点は水素脆化だと聞いたことがある。 鋼材中に吸収された水素により鋼材の強度(延性又は靭性)が低下する現象の事のようで、耐久性が低いと言う事だろう。 今まで開発しては消えて来た理由はこの水素脆化によるエンジンや各種補器の脆化問題が原因だと思う。 24時間程度で水素脆化が起きるか判らないが、誰もその問題には触れていないのはなぜか?

    又やらかしたな又やらかしたな6 日 前
  • 社長自らこのレースでもドライバーとしてハンドル握るのか 自動車メーカーの社長でほかにこんな人いるのかな そんなことされたらトヨタ車好きにならずにいられないだろw エネルギー効率など考えたらFCVの方がいいのかもしれないが、既存エンジンの代替燃料としてや、いろんな可能性を追求してほしい

    zxc1524zxc15246 日 前
  • 航続距離の課題はあるかもしれないが、この車をレースにぶち込んで来たトヨタ社長の英断に拍手を贈りたい!トヨタ社長が言っていた燃料噴射技術も活かせると思います。今後開発が進みEVを凌駕する性能を期待したい。

    Y fY f6 日 前
  • bmwが諦めた技術をどう進化させたのか気になる

    superior constantsuperior constant6 日 前
  • 水素の車には期待していますが、 水素を製造する方法と水素の燃料タンクの問題を解決してほしいです

    IMPREZA 111IMPREZA 1116 日 前
  • 何兆円以上の赤字だから‼️👹☠️💀

    varri gradevarri grade6 日 前
  • この直噴のアイデアを、水素ロータリーに活かして欲しい!!(^◇^;)

    旧ヘビ玉メタル旧ヘビ玉メタル6 日 前
  • これが市販可能になったら今度は水素ロータリーだな〜 アァー水素の音ぉぉぉ

    中二病じゃったよ中二病じゃったよ6 日 前
  • 車好きには嬉しいニュースですね。 水素は、金属を腐食させる性質があるみたいだけど、その辺は大丈夫なんでしょうか

    tsubasa fujiitsubasa fujii6 日 前
  • マツダと競い合って欲しいなぁ。マツダの方がかなり先行しているような気がする😆 日本はガラパゴスで結構!日本は宇宙1‼︎世界が後からついてくる。

    hi uehi ue6 日 前
  • まあ、地球じゃ役に立たなくても、水素が採れる惑星とかに行ったら分からないしね! ワクワクする〜♪

    神木梛神木梛6 日 前
  • 安易に電動化に進まず.内燃機関の可能性にこだわる.豊田社長の意気込みがいいですね!

    ponta4129ponta41296 日 前
  • 水素を燃料にするのは 別に新しい事ではない。 戦争末期の木炭自動車は木を加熱して水素を取り出して、それを燃料にしてた

    和楽器はいいぞ和楽器はいいぞ6 日 前
  • 水で動くと困る輩がいるから、潰される。

    織田信長織田信長6 日 前
  • クラッシュした時どうなるかも見てみたい。

    あっちょだよあっちょだよ6 日 前
  • ミライみたいに、無音でグオオオオォォって加速するのかと思ってた。

    うそはいかんようそはうそはいかんようそは6 日 前
  • ハンコックw

    キリンキリン6 日 前
  • どっかのセクシー大臣に試乗させよう

    20 task20 task6 日 前
  • 頑張れトヨタ!!

    あー君あー君6 日 前
  • トヨタ純正エアロ&オーバーフェンダーかっこええやん

    伊藤嘉英伊藤嘉英6 日 前
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