【ヤバいよ、コレ…】ホンダ新型ヴェゼルe:HEV Zに試乗!まずは一般道で実力チェック!【HONDA NEW VEZEL e:HEV Z (HR-V 2021) 前編】

2021/04/23
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188本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2021年4月23日発売の新型ヴェゼルにガッツリ乗ってきました!まずは一般道で感じたポイントを余すことなく紹介します!
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
00:00 オープニング&店舗/グレード紹介
01:58 運転視界&操作性&シートの印象。遂にあの機能も…
09:29 動力性能について
17:07 ドライブモード&減速セレクター試す
19:16 ブレーキタッチは?
20:05 ハンドリング&乗り心地について
23:50 i-DCDとe:HEVの大きな違い
25:30 NVHについて
28:39 ラストは燃費!
■e:HEVモデル(Zグレード)
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撮影車両:ホンダ新型ヴェゼル e:HEV Z(FF)
ボディカラー:プレミアムサンライトホワイトパール(¥60,500)
メーカーオプション:HondaCONNECTディスプレー、ETC2.0、ワイヤレス充電器、後退出庫サポート(¥220,000)
車両本体価格:¥2,898,500
■ぶろぐ
zemitta.blog.fc2.com/
■ついったー
twitter.com/zemitta_f20
■いんすた
instagram.com/zemitta_f20/
~音源提供元 ~
JPworlds Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
~撮影協力~
ホンダカーズ滋賀南(新型ヴェゼル動画公開中!)
jpworlds.info/up/bideo/q5O9oKKGpqKcpaM
jpworlds.info/up/bideo/jGSagpp5m656lXE

コメント数
  • When this car released in Indonesia 🇮🇩 ?

    KopiAyahKopiAyah6 分 前
  • 最新のホンダ車には乗ったことないので、想像するより他ないですが、隔世の感があるんでしょうね。BMWとかベンツも必要な~し、と言うくらい。笑。また、トヨタ車に勝る部分も少なからずあると思いますよ。

    mature maturemature mature日 前
    • 費用対効果は優れてますね♪

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ日 前
  • 車速連動オートドアロックって標準装備でしたか❓有無が両論あるのうですが、まだ試乗出来てないので覚えていたら教えて下さい、

    tt kktt kk3 日 前
    • ありがとうございます。 ちょっと残念なポイントですね。 とは言え、無くても困らないですけど。

      tt kktt kk3 日 前
    • 車速連動ドアロックは付いていません。 オプションも設定無しです(T_T)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ3 日 前
  • 街乗り実燃費どれくらいのびますか?

    井窪昭夫井窪昭夫3 日 前
    • 28:39から実燃費の話をしています

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ3 日 前
  • いい車なんだろうな~ でも耳たぶが・・・好みの問題だけど。

    hirosima41hirosima414 日 前
    • マルチビューカメラシステム装着と同時に外れてほしいですね。 とはいえ耳たぶのせいで諦める…は大袈裟すぎる気もします。

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ3 日 前
  • Is this a good car? Sorry for asking, I don't speak japanese. That's in advance 👍

    sesvidsesvid4 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ Thank you very much 👍

      sesvidsesvid日 前
    • 良い車です😁

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ3 日 前
  • プラットフォームがフィットベースだってのも特筆すべき点ですよね、うまく作ってきたなぁ。 欲を言えば新型プラットフォームを採用して欲しかったが、それだと価格はもう少し上がっていただろう、、

    インレイザーインレイザー5 日 前
    • 欲を言えば…ですね(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ5 日 前
  • この人も、e:HEVの事を知っていない。HONDAももう少しe:HEVと既存のハイブリッドとの違いを強調すべきと思う。

    SEKINE YASUHIROSEKINE YASUHIRO6 日 前
    • 勉強不足で申し訳ありません。 ざっくりと理解してるつもりでした💦

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ6 日 前
  • 回生ブレーキのレート上げていくとブレーキランプは点灯するのですか?

    kenboo2048kenboo20488 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ ありがとうございます。

      kenboo2048kenboo20488 日 前
    • 点灯しません(^^;

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ8 日 前
  • 最近のsuv乗ると思うけどボンネット左のキノコミラーつけてほしい

    軽穂軽穂9 日 前
    • 便利ですよね

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ9 日 前
  • エンジンはフィットと同じで車重はフィットより重いのだから大体想像つくわ

    boost1234boost12349 日 前
    • (^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ9 日 前
  • ヤリスクロスとくらべたらどうですか?

    シゲルシゲル10 日 前
    • 新型ヴェゼルのほうが上質で好きです

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ9 日 前
  • 売れるだろうけど、トヨタからどれだけシェアを奪えるかに興味ある。 自社で食い合いするのがホンダあるあるだからなー。 まあ、先代のネガは全部潰しているのは当たり前。 シフトの改良は、プリウスの暴走事故が多いのを教訓にしたんだろうね。

    platinadragonplatinadragon10 日 前
    • CR-Vも続いてほしいですねー

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ9 日 前
  • 新型フィットeHEVLUXEに一年1万キロ乗りました。 結果として、こまめにオイルは3000km毎で交換してますが、8000km位からエンジンの振動、うるささが増えてきて不満が出てきました。 峠道になった途端バッテリーがなくなり非力なエンジンでやかましい車になり、山道を多用する方は考えた方がいいというのが結論です。 最大の不満は単眼カメラによるギクシャクなACCが1番不満です。このクラスについているだけで凄いので贅沢な意見だとは思います。 ただ街中では、運転しやすく、モーター発進の滑らかさ、静かさ、力強さ、茶色の革シートの高級感がありデイライトランプも明るく満足度は高いです。 新型ヴェゼルもお世話になってるディーラーで予約してほぼ最初に試乗しましたが、やはりeHEV不満の方が勝った印象です。 質感は高いですね。売れると思います。 私は購入を見送りのその足で他社SUV購入しました。eHEVの改良版に期待です。 是非否定意見も参考にしていただけると幸いです。

    okkeyokkey13 日 前
    • 否定意見参考になる方は多いと思います。 私もFIT4オーナーですがヴェゼルのe:HEVも良いなと思いました。

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ10 日 前
  • 耳たぶを外せるようになったら購入を検討しても良いかな。

    shinwind2006shinwind200613 日 前
    • ははは(^^;

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ13 日 前
  • この車我が家の車より最高に良さそう☀

    gonnta nanagonnta nana14 日 前
    • 私もフィットから乗り替えたくなるほど良い車です(^^

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • こんばんは! ブレーキホールド機能、試されたんですね(笑) 他のヴェゼルと見分けつけるため、自分はプレミアムホワイトパールで契約したんで、グリル&ホンダエンブレムをブラックにしてみようか考えてます。

    bibikun2011bibikun201114 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ こちらこそ、動画で話題を取り上げてくれて嬉しかったですよ! あと、テレスコの調整幅がもう少し手前に来て欲しい指摘、私も同意です。

      bibikun2011bibikun201114 日 前
    • 情報ありがとうございました❗ 早速試しましたがやっぱり便利です。 フレームレスグリルの色を変えると雰囲気激変しそうですね(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • 昨日、新型VEZELの展示車見てきて試乗もしてきました。出足がモーターの感じが堪らなく気持ち良かったです( ´ー`)展示も試乗もしないで契約してしまったけど後悔なしで静粛性は全席抜群です。荷室も広くフラットになりパワーバックドア使いやすく好印象でした。見た目車格感違いますよ( 。゚Д゚。)キックスオーテックと最後まで迷って悩んで買ったけど後悔なしです。9月末にハイブリッドモデルZモデル納車ですがとても楽しみです\(^_^)/

    釣具はシマノ派だわ釣具はシマノ派だわ14 日 前
    • ありがとうございます、納車凄く楽しみです、買ったディーラーの担当者さんと店長さんもとても好印象でした( ´ー`)

      釣具はシマノ派だわ釣具はシマノ派だわ14 日 前
    • ご契約おめでとうございます😊👏🎉 滑らかな走行感覚がたまりませんよね…♪ これは買って大正解な一台だと思います!

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • 初めて拝見させていただきました。わかりやすい説明ありがとうございます! みなくさめっちゃ近所でびっくりしてます(笑)

    りーしむりーしむ14 日 前
    • ありがとうございます😊👏🎉 みなくさは完全に地元民の言い方ですね(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • レヴォーグ第一候補で 色々探しているのですが、レヴォーグと比べていかがでしょうか?特に長距離!!お願いします!

    shunshun14 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ ありがとうございますm(_ _)mm(_ _)m!!

      shunshun14 日 前
    • 半導体の影響ですかね…💦 何はともあれおめでとうございます😊👏🎉

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 詳細なご返信ありがとうございます。 GT-Exに判子押しに行こうかと思います。 担当さんは納車が読めないとのことでした。。。

      shunshun14 日 前
    • 長距離走行の中で具体的に何を重視しているのでしょうか? 私の中では動力性能・ADAS・乗り心地が特に重要だと思ってますがこれらに関しては全てレヴォーグのほうが良いです。 ちなみにレヴォーグが劣っているのはステアリングヒーターと燃費くらいです。

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • インサイト顔ですね 実車は写真以上に格好良いですよね

    秋山好古秋山好古14 日 前
    • 写真映りが悪いとはまさにこの事です… 嫌悪感を抱いている方にはぜひ実物を見てほしいですね(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • 滋賀県??😃

    T2oT2o14 日 前
    • (^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
  • これは間違いなく売れると思う。 言い方は悪いけど「貧者のハリアー」になれるポテンシャルはあると思うよ。

    むらさき子ネコむらさき子ネコ15 日 前
    • 新型ハリアー車格のわりに内装の質感低いし、コストカットめちゃ目立つから全然良いと思わんわ

      りんごジュースりんごジュース7 日 前
    • 別にハリアーって成功者の車じゃねーだろ

      吉田ヨシヒコ吉田ヨシヒコ12 日 前
    • 言い方が良くないですね(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • メモリーのブレーキホールドは便利だけど、ブレーキホールドを信用し過ぎてしまう人が現れそう。

    車好き車好き15 日 前
    • その危険性は今も昔も変わらないかと。

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • シーケンシャルウィンカーで見ると最新型のクラウンの昔の寿司屋さんの電球がクルクル回る様なウィンカーより断然良い。

    zigen 5zigen 515 日 前
    • 愛車をディスられると気分悪いですね。褒めるだけで意図は伝わりますよ。

      i mii mi14 日 前
    • ホンダも最近のシーケンシャルは流れ方がキレイになりました(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • マニュアル乗ってると今の車って無駄な装備多すぎるし運転しててもつまらい。 事故防止の安全装備以外無くても良いと思う。

    もゆもゆ15 日 前
    • なるほど

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • ヴェゼル、思った以上に良さそうですね! 今後、マイチェン後のオデッセイ、機会があればお願いいたします🙇🏻

    i mii mi15 日 前
    • 私は先週観た映画が何だったかすら思い出せません😇

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
    • ゼミッタ 様 すみません。見た上にコメントも入れていたかも知れません。。もう一回、見てみます。 この調子じゃ数年前に見たサスペンス映画を最後まで楽しめそうです。

      i mii mi14 日 前
    • 旧型との違いに驚きました💦 MCオデッセイは内外装も試乗もやってますよー

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 前車発進お知らせのタイミングが早すぎてウザイですね笑

    熊モンモン熊熊モンモン熊15 日 前
    • 設定でタイミングを変更できますよ

      あいうえおあいうえお13 日 前
    • たしかに先行車発進の音ですね! ベチャベチャ喋ってなかったら気になるかも…(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 4:20 5:07 このポーンっていう音違うんですかね?

      熊モンモン熊熊モンモン熊15 日 前
    • 鳴ってました?(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 新型ヴェゼル動画up、一番乗りですか。 このチャンネルは知らなかったのですが、おかげで検索hitしました。

    郁夫佐々木郁夫佐々木15 日 前
    • 知ってもらえて嬉しいです! 高速編も出すので少々お待ち下さい。

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • レヴォーグ年次改良で物理ボタンつけてほしいと思ってたけど、メモリー機能あれば物理ボタンいらないことに気付いた。

    rem remrem rem15 日 前
    • どちらかあれば事足りますからね(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • CVTのくだり、間違えてません? そもそもCVT乗ってないと思いますが。

    Yasutoshi ImaiYasutoshi Imai15 日 前
    • 変速機は付いてないよ。 減速機のみでホンダもCVTとは言ってない。 トヨタは、動力分配機を電気式CVTと言っているが変速機では無いので本来は間違い。

      ************2 日 前
    • すいません🙏 厳密に言えば電気式CVTですね。

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 23日に一番で試乗させてもらいました。 悪路でのいなし方が最高でした! ロールもかなり抑えられていて、走りの上質さが際立ってました。 アウディQ3を所有している私には加速性能に関しては正直言って速くは感じませんでしたが、室内の広さ、走行安定性など日本国内でしたら断然ヴェゼルだと感じました。 街乗りメインでたまに高速を使うという使い方をしようと考えてZを購入してきました。

    kazuki Kkazuki K15 日 前
    • ご契約おめでとうございます😊👏🎉 290万円とは思えない完成度ですよね(^^; 素敵なヴェゼライフを♪

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • おおお、近江大橋

    light ricefieldlight ricefield15 日 前
    • ご近所さんです?(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • グリルの陰影で迫力があるのに、実際は同色塗りのシンプルな構成。これは確実にデザインの腕。

    R Game愛知県産ヴォクシーR Game愛知県産ヴォクシー15 日 前
    • 凝ってありますよね(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • おはようございます。 オートボールドメモリーはユーザーの意見をいち早く取り入れてくれたのでしょうね。 リヤドア前端にウェザーストリップが付いているのも遮音性へのこだわりを感じます。内側が汚れにくくなりますしね。

    atsu matsu m15 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 様 明日、もう一台所有しているN-ONEの点検日、ディーラーからの案内も来ていたので実車を見てきます😉

      atsu matsu m15 日 前
    • 待望の機能でしたから嬉しい方も多いんじゃないでしょうか(^_^) 遮音性は特に横方向からの音が減ってました!

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • レヴォーグ欲しい

    まひろ Twitter cs4cc.まひろ Twitter cs4cc.15 日 前
    • 良い車ですよね(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • USBにPCから(ACC&MP3)にコピーして音楽普通に聴けます。今日実車でテストしてきました。 曲名&アーテスト名も出ます!!これでCDから解放です。

    H SH S15 日 前
    • @BORI0410 BOSE家はシアターもヘッドホンもPCアンプっも使用してますが Hondaのベゼル(Bクラス)では今回使用したオンキョー10スピーカーで充分です音はバランスですからね。マツダのCX-30のBOSE聴きましたが金額考えるとベストバランスです!!

      H SH S11 日 前
    • @H S なるほどですね。 僕の場合、BOSE搭載車にするか、欲しい車ならアンプを買って自分で内蔵しちゃいますね、、

      BORI0410BORI041011 日 前
    • @BORI0410 Blue tooth音が悪くなるのと!スマホ他に使う時とても不便です。今もエクストレイルでUSBメモリーで使用して便利です。音楽のサブスク毎月毎月一定の金額取られますよね! レンタルPCーUSB 一番楽でコスパ良いです。友達からCD借りれるともっとコスパ良いです。

      H SH S13 日 前
    • 携帯からBluetoothでも聞くことは可能なのでは?

      BORI0410BORI041015 日 前
    • なるほど

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 実物見てきましたが、写真と印象が違いましたね。 個人的には無いな。CXの方がまだいいです。 (期待していた分辛口評価です。)

    アップルウォーカーアップルウォーカー15 日 前
    • (ToT)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • レヴォーグもメモリー機能どころかナビの奥深く隠れてるスイッチをなんとかしてほしい

    883uno883uno15 日 前
    • アレは使いづらいですよね(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • マツダに似せすぎじゃね 車わかんないひとにマツダと間違わせてかわすみたいな?

    風牙風牙15 日 前
    • 普通に似てないし、マツダとは全然表現が違うぞ。それに、もう少しカーデザインのトレンドとか調べてこいよ。本当マツオタには呆れちゃう。

      吉田ヨシヒコ吉田ヨシヒコ12 日 前
    • フロントはインサイトそのままですからね 全く似てませんよ。。。

      秋山好古秋山好古14 日 前
    • MAZDA車見たら新型ヴェゼル似てるなーって思うけど新型ヴェゼル見ると全然MAZDA車っぽいって思わないよ

      マイケルマイケル15 日 前
    • いや、ガチっす

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ まじすか

      風牙風牙15 日 前
  • ブレーキホールドメモリー導入してくれたのはかなりいいですね!他社も付随してこの機能を積極的に取り入れて欲しい!

    mm ssmm ss15 日 前
    • ブレーキホールド自体要らないね。

      やまだたいようやまだたいよう12 日 前
    • エクストレイルもメモリーできます

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ14 日 前
    • 新型ノートはメモリーされますょ。

      masamoon2010 mhmasamoon2010 mh14 日 前
    • 遂にキタ!と感動しました(ToT) ぜひ他も採用してほしいです!

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 登録しました。初コメです。 ソッコーレビュー有り難うございます。他のどの番組よりも詳しく分かりやすかったです。

    たけちゃんたけちゃん15 日 前
    • 登録ありがとうございます🙏 そう言ってもらえると嬉しいです(^-^)v

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 見慣れた景色、ご近所ですね笑 先代初期モデル乗ってましたが、リアのサスペンションの収まりが最悪で高速ではポヨンポヨン跳ねてました。 次の高速編楽しみにしてます。

    ONASUONASU15 日 前
    • ご近所さんが増えすぎていよいよすれ違ったら誰かにパッシングされる気がしてきました(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • ハンドルヒーター付いてますたっけ?

    パンディサンデスパンディサンデス15 日 前
    • おお!

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 良かった買うかなと思っています。

      パンディサンデスパンディサンデス15 日 前
    • ZとPlaYに付いてます❗

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • ブレーキホールドのメモリー機能は地味だけど、進化として有り難いフィードバックですね。 その他の走行性能も確実に現行からブラッシュアップされてるのが伝わって来ました。

    Mr.竜彦Mr.竜彦15 日 前
    • 今回のヴェゼルは価格と品質の上げ方が釣り合ってません(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • フィットとレスポンス変わってましたか?良くなったかな?

    yuya Tyuya T15 日 前
    • @yuya T ご契約おめでとうございます😊👏🎉

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ13 日 前
    • ありがとうございます。 play購入したのでよかったです。

      yuya Tyuya T15 日 前
    • レスポンスはヴェゼルのほうが良いです! 高速編でそのあたりの話してます❗

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • わかりやすい説明参考になります。 普段私も利用している道なので、その分わかりやすいですねー

    GO太陽GO太陽15 日 前
    • ありがとうございます(^_^)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • Gグレードの試乗が早く見たいですー!可能なのかな?

    侑己侑己15 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ おお!!

      侑己侑己12 日 前
    • @侑己 私のエリアも一台ありました!ということは…😏

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ13 日 前
    • @GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 自分が住んでいる県では1台だけありました!

      侑己侑己15 日 前
    • Gグレード乗りたいし紹介したい…

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • あぁーホンダは殆どの車種に対応してきたトップシェードガラスが採用されてない💦これは残念ポイント☝️

    ファブリックファブリック15 日 前
    • @日大アメフト部 確かに、今日試乗しましたが意外と圧迫感がありました。トップシェード採用していたら狭っ苦しいですね💦

      ファブリックファブリック15 日 前
    • ヴェゼル試乗しましたが、自分から見た目線だと、シェードが目に入ってくるので、今回は無くて正解ですね😄

      hiro kenhiro ken15 日 前
    • トップシェードは開放感や視界の面でネガな部分があるから新型ヴェゼルで採用すると圧迫感が気になるからだと思われる。 全高下げて天井下がったから開放感を出す為にPLaYにパノラマルーフつけたのに圧迫感増やすのはコンセプト的に矛盾しますから

      日大アメフト部日大アメフト部15 日 前
    • ガーン(´Д`|||)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • Playの内装シートがださいよなー😢

    1 K1 K15 日 前
    • PlaYもグレーが良いですよね💦

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • やっと、将来はこれに乗ろうと思わせてくれる車に出会った!! これからマイチェンでさらに洗練されていくことに期待!!

    kirisukukirisuku15 日 前
    • 運命の一台❗ そしてもうマイチェンの話‼️(笑)

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
  • 1コメ! こだわりが、多数見られる良い車!

    Kuri's hobby TV KuriTube -くりの趣味TVKuri's hobby TV KuriTube -くりの趣味TV15 日 前
    • これは…かなり…よかった…で…す…

      GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタGOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ15 日 前
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