祝!トミタクAE85公道復帰!まさかのインプレッションwww

2021/04/25
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いよいよトミタクAE85公道復帰!
たぬぐっチャンネル
www.youtube.com/watch?v=gTOno...​
トミタクちゃんねる
www.youtube.com/watch?v=HGCm8...​
jpworlds.info/up/bideo/bWXUj7Wfa3afsok

コメント数
  • キラリ輝く85ナンバーが誇らしいですw 奥伊吹まで無事にたどり着けますように(^^)/

    たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchiたぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi13 日 前
  • 3A-Uって元々グロスで80psなんだけど、ボルトオンターボで150psにしたら2倍の馬力がでるんですよーー!! それに登りでアクセルあけてリアが滑るなんて、始めての経験で俺もー嬉しくて嬉しくてっ!!

    100y nerulest100y nerulest日 前
  • ミッションの音がトヨタ系だからか、うちの車に似てますw

    吉野郊外鉄道吉野郊外鉄道2 日 前
  • 2ドアの方が剛性高いんで、むしろ走りは良いんですが、サスが違うんでノーマルだと3ドアの方がスポーティーですね。意外と85名車ですよ。とにかく軽い上に貧弱なタイヤでワインディングが、むしろ86よりおもしろいとも言えます。

    banchan5567banchan55672 日 前
  • 長いことキンコン音を聞いてると、眠気が・・・。w

    ライオンSANライオンSAN4 日 前
  • 56年前、パブリカ(空冷水平対向2気筒 800cc)のクラッチはワイヤ式。雨の夜、クラッチワイヤが切れて、パニクッタ思い出がある。走行速度とエンジン回転数をシンクロさせ、シフトレバーをこじりながら動かして家まで帰った。翌日JAFに入って今に至る。

    bun kinobun kino5 日 前
  • 楽しそうでとても微笑ましいです

    くろねこくろねこ5 日 前
  • 2ドアは剛性が高いよね。3ドア(ハッチバック)はボディーのねじれが分かるよ(笑)

    A EbaA Eba6 日 前
  • 初めて買った新車は、5AGのスプリンターマリノだったなー。パワーは無かったけど、軽快で楽しかった。 貧乏で上のグレードが買えなかっただけだけど、今でも「少ないパワーを使い切って走る」のを好むのは、若い頃の経験からきてるのかも。 今は軽スポーツに乗ってます♪

    chinkai2323chinkai23237 日 前
  • ナンバー85・・・かっっこいい

    釣ったろまいか!釣ったろまいか!8 日 前
  • キンコンは音色が優しすぎて警告音って言うより癒し音でしたよね 確か廃止になった理由も居眠りを促進させる恐れありとかだった気がする

    名前はまだない名前はまだない8 日 前
  • カッコいい!

    マー坊マー坊10 日 前
  • オタク度が凄い。漢の子度も凄い。面白い。応援します。

    トラ!トラ!トラやッ!トラ!トラ!トラやッ!10 日 前
  • 3A-U良いですね!

    junk好きスティーブ junkjunk好きスティーブ junk10 日 前
  • イーコンでは無く、エコノミーの頭文字と思います。 免許取り立ての頃を思い出しワクワクします。50になったジジイです。

    やっぴーやっぴー10 日 前
  • 懐かしい景色!! 35年前バイクで走ってたとこだ~(*'▽') 今後も85楽しみにしてます

    生涯現役ダンプ生涯現役ダンプ11 日 前
  • 樹~ 見てるか~? お前が間違えて買った時に作者から「カメ車」と揶揄され後ろから蹴とばされたお前の車… 20年の時を超え、文字通りイジられ車として脚光を浴びてるぞ~ 良かったよ 愛されてるよ…見てるか?樹…

    DiceK AprilDiceK April11 日 前
  • 乗り続ければそのスムーズなSOHCにきっとハマります。キャブターボ希望(笑)

    りおんドーンりおんドーン11 日 前
  • 16:35 シビれるなぁ、この佇まい。

    七里悠七里悠11 日 前
  • 金甲山 懐かしい❗入れないと聞いてましたが入れるんですね😃

    アルトFRアルトFR11 日 前
  • 僕は某FF車なのでナンバーは6ですW

    アレアレチャンネル Are Tubeアレアレチャンネル Are Tube11 日 前
  • 約30年前に、ディーラーでカローラと4AGの整備書を買って、毎日眺めていたのを思い出した。トルクレンチは持ってなかったので、手ルクレンチでした#CARBOY風

    R14GotchR14Gotch12 日 前
  • 懐かしいなー。キンコンは、シート下のナイロンコネクタ抜いたら消えとったじゃろー

    R14GotchR14Gotch12 日 前
  • やっぱ 85ナンバーがいいですね! これから85楽しみにしてます。少しずつはよなっていくとかw

    Z1100RRZ1100RR12 日 前
  • 岡山弁が懐かしい!85じゃねぇとおえんわ。 MOTOR WAYって言う雑誌読んでました。編集室にも遊びに行ってましたよ。

    おもちんおもちん12 日 前
  • jpworlds.info/up/bideo/qJKpe7avaH-atmQ 9:00位から説明している動画がありました。

    Mr8411Mr841112 日 前
  • これだけ綺麗だと200万位はしそう 1.5のCRXですら150万するので、速攻売れちゃうでしょうね 旧車高すぎるわ、魅力無い新車ばかりってのと、余裕あるオジサン多過ぎのせいかな〜

    sat0masakisat0masaki12 日 前
  • 懐かしいとのご感想、私にとっても本当に懐かしいです。最初に手に入れた車はバラードスポーツCR-X1.5iで、その後KP61に乗っていました。この峠の映像は、当時私が走っていた表つくばの現在に良く似ています。車の性能は何倍も良くなっていますが、その代わり失った何かが有るようにも思います。この85の今後が楽しみで有りません。

    名無しの健名無しの健12 日 前
  • キンコンキンコン昔のカムリプロミネントGも鳴りましたね

    齋藤博泰齋藤博泰12 日 前
  • 音ズレしてない?

    ほっきょくほっきょく12 日 前
  • 復帰おめでとうございます!

    play yosukeplay yosuke12 日 前
  • さいこーですね(^^♪

    男ユウジ男ユウジ12 日 前
  • Dr.トミマツさん。 ナンバー取得🎉✨😆✨🎊おめでとうございます。 3Aエンジンもなかなか良い感じですね。どんな魔改造されるのか、楽しみにしてます。頑張って(p^-^)p下さい。

    つかたかつかたか13 日 前
  • 金甲山かー 親が学生だった当時はRZ50で攻めてたらしいけど開通したなら行ってみようかな

    会中会中13 日 前
  • 車輪村にランボルギーニ飾ってました?

    Kosuke FujiiKosuke Fujii13 日 前
    • @トミタク ちゃんねるTomitaku Cannel やはりそうでしたか!トランクにタイガーマスクがあったのでまさかとは思いましたが笑笑

      Kosuke FujiiKosuke Fujii12 日 前
    • 乗って行きました! ありがとうございます。

      トミタク ちゃんねるTomitaku Cannelトミタク ちゃんねるTomitaku Cannel12 日 前
  • 大阪のマフラー屋さんでお願いして 良い音聞かせてください👍

    Teru 2980Teru 298013 日 前
  • キンコン・・・何十年ぶりに聞きました。

    boodoodeedeeboodoodeedee13 日 前
  • 92,6月…ちょうど自分が高校を卒業し、3drのハチロクレビンで山に通い出し頃だな〜と思ったら少し泣けました(笑) 対岸の県から応援させていただきま〜す。

    pato 806pato 80613 日 前
  • 92年だとヤマハR1-ZとファミリアGT-Xで登ってましたねぇ。道が直ってからは毎週行ってます。もちろん安全運転でw

    Mamoru FUJIWARAMamoru FUJIWARA13 日 前
  • ボルトオンターボ楽しみにしていますw

    ふりかけ旨いふりかけ旨い13 日 前
  • 公道復帰おめでとうございます! 因みにクラッチケーブルですが、85純正31340-19255だとAE70でもヒットしましたがやはり販売が無かったですが、AE70がらみで調べたところ31340-19215~217(3種類)のクラッチケーブルは販売がアマゾン・モノタロウであるのですが、流用できないのかな・・・最悪はワイヤーケーブル作成の所に作成してもらうとか? あ!エアコンの件ですが、当時のプレスリリースによると、急速冷房以外の時はエンジンの負担を軽減し、燃費向上向上を図った2ステージ機構としていると記載されてました。

    silky681012silky68101213 日 前
    • 貴重な情報ありがとうございます😊

      トミタク ちゃんねるTomitaku Cannelトミタク ちゃんねるTomitaku Cannel12 日 前
  • めちゃくちゃ綺麗なハチゴーですね!!

    くすともくすとも13 日 前
  • 85のエンジン音懐かしい。

    NOBUO SASAKINOBUO SASAKI13 日 前
  • 岡ネジすごい。 しかも再メッキしたところがすごいです。

    酒井謙酒井謙13 日 前
  • 俺も免許取って最初の車は「キンコン」鳴ったな!24年前に買ったのはE39AギャランVR-4でしたけどね。あの時は「キンコン」切りました。 思えば今から34年前、まだ小学生の時に、実家で車買うのに候補の1台に上がったのが85でしたね。 AE85カローラレビン AE81カローラセダン B12トラッドサニー この3台でしたね。結局AE81に軍配は上がりましたが、本当に懐かしい!最後にマジの「キンコン」聞けた😭

    菊池真菊池真13 日 前
  • 落合シェフ??

    kaka stick-カリカリ棒っこkaka stick-カリカリ棒っこ13 日 前
  • 見た目で「速そうなクルマが来たぞ!」って譲ってもらえるのナイス……

    ᓚᘏᗢ*TOKYO Rio*Drive & Patrolᓚᘏᗢ*TOKYO Rio*Drive & Patrol13 日 前
  • キャブ車+エンジンオイルや電子パーツは 最先端のチューニング目指して欲しいですな エアコンは 弱(エコ)強(AC)って昔 ありませんでしたかね🤔

    130 HI Group130 HI Group13 日 前
  • 3AUに4AGヘッド流用してる人もおりますね〜*\(^o^)/*

    浦田正憲浦田正憲13 日 前
  • そろそろピンマイクじゃ

    まさまさ13 日 前
  • 新車情報ってそちらの地域でも放送されていたんですね 山坂道という言い方や最後まで三角窓を要望し続けた三本氏が懐かしい 昔の映像で初代アルトワークスが映っているけど マイティーボーイにワークスのエンジンをスワップはなかなか胸熱ですよ ピックアップトラックだからエンジン縦置きでFRという事もなくFFなようで ワークスでそのまま走らずにマイボーというのは メリットよりもロマンでしょうか?

    白狐白狐13 日 前
  • ジスペケアールに見えたけど違うかな

    ne xtne xt13 日 前
  • 16:45 テールパイプの細さ。いまの軽4より細いっ。 17:57のUターンしていったバイクのような音にしてほしいです。 これからの魔改造を楽しみにしています。

    tigerstigers13 日 前
  • 平成元年のVISTA VEを乗ってました ECONは、曇取りとかで使ってくださいとマニュアルに書かれてたはずです

    H KH K13 日 前
  • そのままでも何かノーマルの味があって良さそうですね。パワーに頼らない😃でもドクタートミマツさんがノーマルでおさまるはずがない😁

    satake.t-studio mind restoration GTsatake.t-studio mind restoration GT13 日 前
  • ヒール&トゥー上手いですね

    パプティマス・シロッコパプティマス・シロッコ13 日 前
  • 状態の良い旧車に出会えるのってすごいですね 魔改造されていくのを楽しみにしてます

    Daiki TakeuchiDaiki Takeuchi13 日 前
  • Econ はアクセル開度一定までコンプレッサーは回るけど、奥まで踏んだらコンプレッサーは止まるというロジックですね。 もちろん高回転したら止まるけど、ロー回転でアクセルを開けると止まるという仕組みで燃費を向上志向ですね。

    Pat WooPat Woo13 日 前
  • さて、変人オジサンに(褒め言葉)どんな魔改造されるか楽しみですね。

    まさしあきたまさしあきた13 日 前
  • カローラⅡ EL41乗りのワタクシには十分すぎるスペックのAE85さま。MT5速いいな。

    としろーとしろー13 日 前
  • 3Aから3S-GEに載せ替え!

    ふたばとしあきふたばとしあき13 日 前
  • やっぱワインディングにはこのボディ似合いますわ☺️ 当時のオイラはEP71のターボでした🤣 この手のライトウエィトは今は死滅してしまいましたからね😭 86 EF9 EG6とテンロクばかり乗ってきたオイラには懐かしすぎて😭 若かりし思い出をタバコ燻らせながら思い出してしまいました😁 当時親父がAE70のセダン乗ってたので3Aの音が懐かしすぎます😂

    北のくまさん北のくまさん13 日 前
  • そのままノーマルで乗るか 4AGに載せ替えるかのどちらでしょう 3A改造は需要がない しかし、13:30にある昔の86のマフラー音聞くと痺れる 今でも格好良いと思ってしまう

    akira20030905akira2003090513 日 前
  • 7Aのブロック流用して、シングルカムのまま、ハイカム、ウェーバー仕様でお願いします。

    コッカコッカ13 日 前
  • トミタクさんイツキ並に楽しそう!ターボ付けて、パワーアップですか?俺は3A捨ててTC16にして欲しいなぁー

    甲斐武光甲斐武光13 日 前
  • AE85も高級車⁉️になっちゃったけど、BMWのE46の3シリーズなら、安くて遊べて魔改造ベースにはよろしいかと💖

    あきちゃんRear DriveあきちゃんRear Drive13 日 前
  • イーコンじゃなくてエコノミーの略でしょ(笑)

    桐山欣也桐山欣也13 日 前
  • ロードスターの三角窓は横転時にフトントウインドゥを支える柱の役目を担っています。 モデル毎に小さくなってますが、現行モデルにもまだ小さいのがあります。参考までに

    kaz manikaz mani13 日 前
  • あ~懐かしい!あの頃は夜しか知らなかったけど、昼間の映像でもやっぱりどこのコーナーか解るもんですねw

    ひろかずひろかず14 日 前
  • 昔のタクシーw「ずぉ~ぉぉ」って音がなんとも言えないです。(*'▽') それとエアコンの吹き出し口の英語表記がイイ。調べたら、ベント、バイレベル、ヒート、デフォッガーなんですね。 B/Lって何?って小さいころ思ってたなあ。

    nichijo magenichijo mage14 日 前
  • こんなに状態の良い85はとても貴重だと思います 何だか改造するのも勿体ないくらいですね^_^ 楽しそうで、うらやましいです♫

    GOGO14 日 前
  • 東京転勤と同時にマイカーを手放してから20年以上。いつの間にフロントナンバー固定用ネジの漢字が無くなっていたのを知らなかったので驚きました!

    山本山本14 日 前
  • 懐かしい。体力が無尽蔵だった中学の時は自転車で登って、その後はYSR50やらバイクで行き、SOARA2000GTでたまに行ってたなぁ。久しぶりに行ってみようと思います♫

    K2YサブちゃんねるK2Yサブちゃんねる14 日 前
  • 「おもしれーなー。おえれやーせんなー」二人のおじさん楽しそうやねー。たぬっぐっちゃんも”はちごー”って飛びつくやろなー。また魔改造楽しみにしてます。

    谷本和彦谷本和彦14 日 前
  • 昔はあの音105kキンコンがうざくて・・・今聞くと何故か癒やされるね・・・w

    tarou momotarou momo14 日 前
  • 岡山でお察し(534)3A(さ)85ですね。

    n2sw20n2sw2014 日 前
  • いつも応援しています👍️頑張って下さい

    しんたろうしんたろう14 日 前
  • 裏金w ひさびさに聞いた😊 懐かしいなぁ😉 上撮、下撮、ファミリー等々コーナーに名前つけて呼んでましたねぇ😄 毎晩通っていたのがもう30年近く前だなんて... 当時は86は「タダで貰って、悪いから晩飯奢るわ」ぐらいの価値だったのに😅

    とみー隊長とみー隊長14 日 前
  • 一瞬トミタクさんの横顔が松任谷正隆さんに見えました(笑) しかし内装の程度がいいですねぇ。 どういう手の入れ方するのか、楽しみにしています!

    さとうひろきさとうひろき14 日 前
  • 良い感じに楽しくドライブできましたね~ヽ(*>∇<)ノ✨🎶

    いつもからまわりさんAGE45saiいつもからまわりさんAGE45sai14 日 前
  • 31年前に買った、カローラSEは4速のク−ラ−ぶら下げでフェンダーミラー「ソアラと同じ「 でも、自分で100%操れる楽しい車でした。

    ノブノブノブノブ14 日 前
  • 86すら純正状態維持個体がもはや無い状況で ここまで綺麗な85とか生存していたのが凄すぎる

    ふじとみふじとみ14 日 前
  • いつもの山坂道(笑) 見てました、新車情報。 懐かしいですね❗

    むて吉むて吉14 日 前
  • きたー٩( ᐛ )و

    ばばらむねすばばらむねす14 日 前
  • 連続ヘアピンの舗装は開通して日にち経ってからまた金甲来たら、一部分だけキレイなってましたね(笑)

    茶葉茶葉14 日 前
  • キンコン懐かしい まさかのノーマルというか  ワイヤークラッチのワイヤーをなんか探さないとですね (;^_^A むしろ作るとか(笑)

    セキキン【関 夕薙】努力派の令和のしゃちょーセキキン【関 夕薙】努力派の令和のしゃちょー14 日 前
  • 自分の県のネジが欲しいなぁ

    鍋Blue鍋Blue14 日 前
  • ほかのチャンネルもそうなんだけど、オジサンたちが楽しそうにしてるの、めっちゃ良いなぁ!

    シンシン14 日 前
  • いいですねぇ👍

    masanori murakamimasanori murakami14 日 前
  • 自分の実家で初代カローラⅡ乗ってました。FFなのに縦置き3AUでした。 エンジンオイルはマッセィファーガソン専用のディーゼルエンジン用をつかってました。 NCP91ヴィッツのマニュアルより、アクセルレスポンスはよかったですよ。 赤城山もカローラⅡは元気に走りましたよ。

    井上邦男井上邦男14 日 前
  • ある意味レア車両⁉

    a-y KMRa-y KMR14 日 前
  • nice 85!

    オスメスオスメス14 日 前
  • 1992年6月、俺はまだギリギリ産まれてないんです・・・

    借金2000万借金2000万14 日 前
  • SHIGEKI{ECON}はエコモードのエアコンです。

    上野茂樹上野茂樹14 日 前
  • コンパクトサイズの縦置きエンジンのFRなら何んでもいいです。うらやましい。

    Nac JinNac Jin14 日 前
  • 70カローラ3A4K2TGに乗ってました。 3Aがどこまでできるエンジンなのか魔改造期待してます笑

    よんなよんな14 日 前
  • 可動する最後の三角窓はサニトラじゃないですかね

    林昌寛林昌寛14 日 前
  • 蛇足で失礼します EF3 ZC シビック EF7 ZC CRX EF8 B16A CRX EF9 B16A シビック 蛇足の蛇足 EG5 ZC シビック EG6 B16A シビック CRXは800kg台で前後ダブルウィッシュボーンサス。 ハチロク(ハチゴー)同様に愉しいクルマです♪

    谷口広吉谷口広吉14 日 前
  • 見慣れた景色だ… 金もよく通ったなw

    miya himiya hi14 日 前
  • 愛される車っていいですね。大人が童心に戻れる時間を楽しみにしてます。連絡通路、ぜひ参加して下さい。

    Tetsuya SaitoTetsuya Saito14 日 前
JPworlds